Dotaz ohladne problemu s olejovymi filtrami

Tomas.cz · Příspěvek od **Tomas.cz** » 22 čer 2019, 18:21

Na co si dávám pozor, jsou filtry u Korejců - Japonců, někteří výrobci nemají klasický těsnící kroužek obdélníkového průřezu, ale mají tam jakoby o-kroužek, ten se stlačí poměrně rychle až se filtr utáhne na plechové tělo.
Kamarádce u Getze nebo známému U L-200 to po čase začalo mírně podtékat, ale třeba filtry na tyhle auta od Mannu nebo Bosche mají klasiku a tam dávat tohle.

martinsidlo · Příspěvek od **martinsidlo** » 22 čer 2019, 19:40

"Ale pokud máš nějakou náhražku, nebo na filtru je utržená ta vrtulka , je to problém."
Problém je,že dělám v autorizáku Mercedes a tam náhražky nejedou.

roman1648 · Příspěvek od **roman1648** » 24 čer 2019, 11:52

Ono je to tak se vším, těžko filtr výrobce kterého člověk v životě neslyšel a stojí 50,- korun udělá stejnou službu jako Mann,Ufi,Purflux atd za 300,-

Biimbo · Příspěvek od **Biimbo** » 28 čer 2019, 21:35

Zlatý vložky. Jinak dávám pouze mann, utáhnu víc rukou a bez problémů.

fekálek · Příspěvek od **fekálek** » 29 čer 2019, 08:10

Biimbo píše:Zlatý vložky. Jinak dávám pouze mann, utáhnu víc rukou a bez problémů.

No já zas říkám zlatý plecháče, vyšroubuješ, našroubuješ a bez problému, je to o tom nekupovat šunt. Vyměnil jsem jich milion a nikdy problém, nikdy jsem ale nedal starline a podobně

Biimbo · Příspěvek od **Biimbo** » 30 čer 2019, 08:40

Krom vložek co jsou zespodu např. OIII kdy jsem z toho zasviněný jak z plechačů na ně nedám dopustit. Vložka z vrchu a čistá práce.

MirekX · Příspěvek od **MirekX** » 30 čer 2019, 08:56

a u tý o3 si vypustíš olej z filtru malým šroubkem?

jericho-3 · Příspěvek od **jericho-3** » 30 čer 2019, 12:50

Výhoda vložky je nesporná, pokud nějaký magor to neutáhne jako břit na pluhu, tak je to sranda, povolit, vyndat filtr, vyssát olej pod ním , nový filtřík a olej nalít..Když jsem používal čerpadélko přes měrku, tak to byla pohádka na rozdíl od plecháče, který je často umístěný tam, kde se dobře montoval na pásu v továrně nebo byl motor z jiného modelu použit v novém ,nebo dokonce jej začala používat jiná firma, která měla úplně jinou konstrukci karoserie a na motoru změnila jen dekl s názvem..Potom je to sbohem rozume.. A v případě, kdy je třeba olej nedej bože vyměńovat mimo zdviž, je to krása...

Biimbo · Příspěvek od **Biimbo** » 02 črc 2019, 18:11

MirekX píše:a u tý o3 si vypustíš olej z filtru malým šroubkem?

Jo vypouštím a právě z toho jsem zlitej nejen já ale i ty hadice a kabely.