Volnobežná dávka vs spotreba

JakubJ · Příspěvek od **JakubJ** » 06 zář 2019, 11:35

Ahoj,
vopred upozorňujem, že táto otázka je len čisto na študijné účely a viem, že profesionálna úprava by mala väčší efekt.

Ide o motor 1.9 SDI. Keď cez VAG, prispôsobenie, Kanál 01 nastavujem voľnobežnú dávku, aký vplyv to má na skutočnú spotrebu?

Keď to nastavím na 32686, mala by byť dávka vyššia a na voľnobeh ukazuje palubák 0,6 l/h. Na 32784 ukazuje 0,3 l/h.
Počas jazdy na rovnej ceste to robí rozdiel cca. 0,6 l/100 km.

Moja otázka je či to naozaj takto ovplyvňuje reálnu spotrebu alebo je len RJ oblbnutá a palubák ukazuje nezmysly?

Podotázka: rád by som spravil test v reálnej premávke, nemôže sa motoru nič stať so zmenenou voľnobežnou dávkou?

Ďakujem za akúkoľvek rozumnú odpoveď

Source · Příspěvek od **Source** » 06 zář 2019, 13:02

V podstate ochudobňjješ a pbohacuješ zmes v celom spektre otáčok, samozrejem rj sa riadi nejakými pravidlami preto ti potom ukazuje zle spotrebu.

Čiže čím nižšie číslo zadáš (32768 je deafult) tým ti bude ukazovať vyššiu dávku v mg a zmes bude chudobnejšia a čím vyššie číslo zadáš tým ti bude ukazovať zmes v mg menšiu a zmes bude bohatšia

MirekX · Příspěvek od **MirekX** » 06 zář 2019, 14:40

Dávka na volnoběh je stále stejná, ty jenom říkáš jednotce, kolik opravdu je. Při stejném zatížení bude spotřeba motoru stejná, jen palubní počítač ukáže jiné číslo (dle nastavené dávky)Mělo by to sloužit ke korekci při opotřebení čerpadla, prosaku trysek atd. Přidá to samozřejmě trochu i výkon, kdysi se to tu řešilo.

JakubJ · Příspěvek od **JakubJ** » 06 zář 2019, 15:40

O tom, že to zvýši výkon som čítal, ale nechápal som ako to funguje.

Ide tam teda o to, že keď nastavím nižšiu voľnobežnú dávku, RJ si bude myslieť, že dáva menej nafty, teda pridá -> zvýši sa výkon. Palubák bude písať ale nižšiu spotrebu, aj keď v skutočnosti bude vyššia ako normálne.

Pri zvýšení zas naopak, bude nižší výkon a spotreba, ale pal. počítač bude ukazovať viac.

Je to správne?

MirekX · Příspěvek od **MirekX** » 06 zář 2019, 16:43

Ano

může se pak doladit údaj palubáku vs. skutečnost v přístrojovce, některé to podporují

Lokotka · Příspěvek od **Lokotka** » 23 zář 2019, 13:07

No, možná Ti pro studijní účely pomůže toto vlákno:

https://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=173355

a hlavně skrytý odkaz v něm:

https://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=172348

Pro představu jsem loni měl dle PP o 0,8 l/100km menší spotřebu, než byla skutečnost. Letos PP ukazoval o 0,1 l/100kml víc, než byla skutečnost.

Není to ale SDi, ale při nízkých otáčkách se to tak nyní chová, jen to turbo tam v nich dělá špunt a jaksi "překáží".