Pak že nemá koncern dobrý benzinový motor..

[jericho-3]

Jak to, že zdejší experti nepoukázali na to, že koncern disponuje skvělým motorem od Audi, typem 2.0 TSI CHHB, 162-169 KW vyráběný v roce 2013-2018? A proč? Protože má přímé i nepřímé vstřikování,/ nepřímé v nižších otáčkách/,takže nekarbohuje -benzin omývá ventily a čučkaři, kteří se plíží městem, jej nezaserou./a jeho rozvody a kontrola okénkem jejich opotřebení je super/.Rayx mne nazval kašparem, což mu neberu, ale jak to, že tento expert neinformoval neznalce, že takový motor funguje, je spolehlivý a je to dělo? /ale samozřejmě jsem se s tím ještě nesvezl/. Musím se koncernu trochu omluvit...už jsem nedoufal...

[Rayx]

EA888 Gen3, 1.8 a 2.0 TSI, tedy i to CHHB ...

neměl bys mít problém mu rozumět

https://youtu.be/WreDiBUno9g?t=8968

https://youtu.be/yoLaGVSDwiQ?t=3309

[fekálek]

Jak to, že zdejší experti nepoukázali na to, že koncern disponuje skvělým motorem od Audi, typem 2.0 TSI CHHB, 162-169 KW vyráběný v roce 2013-2018? A proč? Protože má přímé i nepřímé vstřikování,/ nepřímé v nižších otáčkách/,takže nekarbohuje -benzin omývá ventily a čučkaři, kteří se plíží městem, jej nezaserou./a jeho rozvody a kontrola okénkem jejich opotřebení je super/.Rayx mne nazval kašparem, což mu neberu, ale jak to, že tento expert neinformoval neznalce, že takový motor funguje, je spolehlivý a je to dělo? /ale samozřejmě jsem se s tím ještě nesvezl/. Musím se koncernu trochu omluvit...už jsem nedoufal...

Neinformoval tě, protože by jsi měl zase půlhodinovej výlev jakej je to sráč a že v Itáááálii tam to uměji líííp.

[Jarda-k]

No jo, ale ve světě motorů ho teď vychválili, takže je všechno OK....

[jericho-3]

A že nikdo z vás odborníků neřekl, když jsem hanil veškeré benziny koncernu poslední doby, že tenhle motor má i nepřímý vstřik..Protože těžko mohu chápat, když přímý vstřik má vlastnosti, které jej v praxi a jiném režimu,než mu svědčí , přímo ničí, tak že budu na běžícím pásu vyrábět další motory, u kterých tenhle problém přetrvává, místo abych odstranil tuto příčinu..A hle , zázrak, konečně pochopili.....

[ROMEK]

jericho s tebu nema vyznam cokolvek rozebirat

[rudy5]

To je motor čo má golf GTi a Octavia RS?

[Rayx]

Zapomínáš ...
https://dieselpower.cz/forum/viewtopic. ... 14#1236714

ale kdoví jak to vlastně je, i Gen3 nemívá sání zrovna čistý ...
https://www.auto.cz/prime-vs-neprime-vs ... psi-121703

https://uloz.to/file/Q5owai9s/ssp99-cz-web-pdf




https://www.briskoda.net/forums/topic/4 ... -lost-mpi/

homologační trik MPI vs FSI na EA888


https://svetmotoru.auto.cz/clanek/titul ... hnika.html
https://uloz.to/file/NRcRQQAYBMkI/test-oiii-rs-245-pdf

[jericho-3]

jericho s tebu nema vyznam cokolvek rozebirat

Možná jsem z jiného světa než ty, neberu si servítky, nelžu, nemanipuluji a je mi fuk, co si kdo myslí..U nás u čehůnů je vždy vše JAKOBY..Ale třeba je to jen ta nová doba, kde dopují mozky chytré telefony...

[jericho-3]

Takže Octa RS lll z roku 2018 má starý ojebaný motor a teď nastupují ty pravé přímovstřikové motory generace 2019? Je možné, že se v tom neorientuji, nestuduji neustále nové a nové prospekty, protože vím, že koncern je v podstatě Magor..V záplavě modelů aby se prase vyznalo/mimo expertů /, i kdyby to byla jediná firma na světě, tak si raději udělám auto sám než riskovat, že si koupím v jednom roce motor, který je vlastně parchant..A taky už jen proto, že když zastavím u Octy ll /octa lll je údajně O.k./na parkovišti, tak mne přepadne záchvat smíchu, když vidím orezlou mrdku za půl mega a můj olísaný sráč z roku 1996, který na sobě nemá puklici rezu , tak si říkám, kdo tady lépe zvládl pozinkování karoserie? Odpověď už dávno znám..A medí mne , jak čehůni často díky hypotéce sedlají nové modely kraksen a jak mne považují za bezdomovce netuše, že hloupí jsou oni..A bývalí spolužáci nebo spolustolovníci nechápou, že nejsem jako mechanik nadšen jejich produkčním již za bránou po koupi zastaralým skvostem...

[MirekX]

Tady je krásně vidět, jak se s měřením emisí vyjebávalo i u benzínů, takže kauza dieselgate je jen třešnička na dortu...

[Tomas.cz]

Tady je krásně vidět, jak se s měřením emisí vyjebávalo i u benzínů, takže kauza dieselgate je jen třešnička na dortu...

Hlavně že v USA žalovali VW o miliardy USD a neodzkoušený soft na 737MAX zabil kolik lidí - přímo a nějak ticho po pěšině.

[jericho-3]

To je ale argument, když se něco nepovede firmě, která vyrábí ultrasložitý stroj, je velký problém, který ale firma velmi odskáče a možná i zkrachuje..A srovnávat to s evidentním podvodem u nějakého přiblblého auta, které samozřejmě ojebané v pohodě kupují Evropané , kde je podvod jejich DNA, to je teda nepoměr..Mě říkal známý, který servisuje Kuboty a objednává díly, že Kubota pro USA vyrábí výrobky v kvalitě 1A, bez kurvítek, zatímco pro Evropu je v klidu, ta pokud se to nepřehání, tak sežere všechno..Něco to o nás vypovídá..

[martinsidlo]

Jo,to je byznys. Jak odpravit konkurenci? Zažalovat,vyrobit kauzu,řádně mediálně proprat.

[MirekX]

Měření emisí i spotřeby u aut bylo stejně naprosto mimo reálný režim, podobné "ojebávky" mají stejně všechna auta, takže výsledek byl ten, že měření bylo úplně k ničemu a tak k tomu i automobilky přistupovaly. Jenže to všem trochu přerostlo přes hlavu a řešit se to muselo začít, bylo potřeba jen to někomu dokázat, spíš z někoho dostat doznání. A donáší se všude..