Utahovací moment olejová vana BSE

mirek999 · Příspěvek od **mirek999** » 19 říj 2019, 18:30

Neví někdo moment na výpušťák vany na O2 1,6MPi? Chci aby ten závit měl co největší životnost, když je z hliníku. Každou výměnu dávám nový šroub s těsněním. Díky

Marek77 · Příspěvek od **Marek77** » 19 říj 2019, 19:10

Mám pocit 40 Nm.

tom hanks · Příspěvek od **tom hanks** » 19 říj 2019, 19:51

dávej na závit teflonpásku , když to budeš utahovat tak aby se zmáčkla jenom ta teflonka tak je životnost neomezená , za ten šroub jenom vyhazuješ prachy ,utíká ten hliníkovej závit ve vaně když se někdo snaží slisovat ten alukroužek tak aby těsnil , i když je vždycky novej , lisování hliníku hliníkem má svý následky

mirek999 · Příspěvek od **mirek999** » 19 říj 2019, 20:03

Takže kroužek že šroubu dát do pryč a namotat teflonovou pásku?? Nebo dělají i nit, která nahradí kroužek a nemusí se srolovavat páska?

Tomas6 · Příspěvek od **Tomas6** » 19 říj 2019, 20:16

Nevymýšlet nesmysly,dotahovat normálně, jak mu skončí životnost udělat helicoil vložku,pak už to bude životnost neomezená. Ten kroužek na šroubu není z hliníku,ale ocelový.

tom hanks · Příspěvek od **tom hanks** » 19 říj 2019, 20:29

mirek999 píše:Takže kroužek že šroubu dát do pryč a namotat teflonovou pásku?? Nebo dělají i nit, která nahradí kroužek a nemusí se srolovavat páska?

Proč dávat pryč , prostě už to nemusíš tak utahovat ,nit je to samý co páska akorát dražší , kup kotouček pásky za 10 korun a máš ji na zbytek životnosti auta

jofa · Příspěvek od **jofa** » 20 říj 2019, 13:39

Tomas6 píše:Nevymýšlet nesmysly,dotahovat normálně, jak mu skončí životnost udělat helicoil vložku,pak už to bude životnost neomezená. Ten kroužek na šroubu není z hliníku,ale ocelový.

Podlozka na srube je na 100% hlinikova... Ja osobne ju ale menim za medenu, nie je taka tvrda ako hlinik a lahsie sa stlaci ale najprv ju treba vypalit nad ohnom. Na O1 som mal strhnuty zavit, prevrtal som ho na M16 a pohoda, ziadne vlozkovanie a takisto davam patexovu pasku na zavit co sa pouziva na tesnenie vodarenskych spojov

martinsidlo · Příspěvek od **martinsidlo** » 20 říj 2019, 14:38

Ten hliníkový závit má stejně omezenou životnost. Vložka Helikol je ocelová a už nadosmrti.

pavlin2 · Příspěvek od **pavlin2** » 22 lis 2019, 14:26

A taky se dělá opravná sada M15x1.5 asi za 4 stovky.

Co jsem se setkal, tak těsnění bylo vždy ocelové - naříznu, kleštěma sundám, dám měděnou vyžíhanou podložku. Dotáhnu s citem a není problém. Za šroub škoda peněz když je v hliníku...

Marek77 · Příspěvek od **Marek77** » 22 lis 2019, 17:05

Stačí preřezat závit na M14 a natočit šroub z Felicie 1.3. Dělám to běžně.

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 23 lis 2019, 14:32

taky to tak dělám ale 14 tam je a přefikneš ho na 16

Marek77 · Příspěvek od **Marek77** » 23 lis 2019, 14:41

Jo, tak to je...... Si pletu čísla.

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 23 lis 2019, 14:57

šuplíku na M16 a chybí tak hledám

jericho-3 · Příspěvek od **jericho-3** » 23 lis 2019, 19:05

Já když slyším, dej to na pásku nebo na koudel, apod. chce se mi na záchod. Tohle jde tak na vlastním stroji..Ale když ti přijede v neděli , že mu sákne olej a už večer musí odjet do práce a vypadne ojebaný šroub se ztrženým závotem ve vaně, obalený páskou , vzpomeneš si na samopal. Co teď s tím, když zrovna nemáš vhodnou vložku , a vše potřebné k opravě? O tom, že šroub může vypadnout, hlavně když dotyčný je lesní dělník ani nemluvě..A dotyčný mechán shrábl obolus za vyměněný olej a potrestal tak dalšího.... Fušeráci nevymřeli..

Marek77 · Příspěvek od **Marek77** » 23 lis 2019, 19:11

To souhlasí.....