DP forum

Prosím o radu.
Automechanik si při obecném servisu všiml, že při požadavku na vyšší výkon je z motoru slyšet syčení vzduchu, nepodařilo se mi ale najít místo, kde za turbem vzduch uniká. Pokles výkonu nebyl výrazně patrný.
Při dalším provozu se mi zdálo, že je syčení silnější, motor táhl hůře, začal padat do nouzového režimu. Při tom ve chvíli požadavku na vyšší výkon se postupně rozsvítí kontrolka brzd (vykřičník) a když uvolním plyn, tak zhasne.

Nedá se z toho určit místo, kde uniká turbem stlačený vzduch, jiný problém nebo souvislost?

Děkuji. Ford Galaxy 66kW

pokud ti svítí brzda vykřičník tak kvůli ojetým deskám, ručí brzdě nebo málo brzdovky v nádobce,

lokalizovat syčení za chodu motoru je velmi obtížné, spravidla praske některá z hadic, mám třeba velké štuple na demižoy uprostřd vetilek, zacpu celou soustavu před sáním a za filtrem tlakuji a poslouchá za chvilku vím,

Vykřičník nesvítí trvale. Rozsvítí se jen když chci plný výkon a ten chybí. Když to nejvíc syčí.
Nějak souvisí.

dolej brzdovou kapalinu

dávat do souvislosti výkon motoru a vykřičník brzdy je

nesmysl holý věta rozvitá

Ako vypadá tá kontrolka??? Ak je to žltý výkričník v trojuholníku,tak je to ASR. Tá môže svietit,ked RJ motora nedokáže dosiahnut požadovaný výkon.

tovog píše:Prosím o radu.
Automechanik si při obecném servisu všiml, že při požadavku na vyšší výkon je z motoru slyšet syčení vzduchu, nepodařilo se mi ale najít místo, kde za turbem vzduch uniká.

Ty jsi ten automechanik?

tovog píše:se postupně rozsvítí kontrolka brzd (vykřičník)

Co znamená že se postupně rozsvítí?

slovacek.milos píše:pokud ti svítí brzda vykřičník tak kvůli ojetým deskám, ručí brzdě nebo málo brzdovky v nádobce,

Měl jste pravdu. Brzdová kapalina už pochyběla a při jízdě do kopce se čidlo na uzávěru nádoby ocitlo nad hladinou. S výkonem to nesouviselo. Dolil jsem a už se nerozsvěcuje.

slovacek.milos píše:lokalizovat syčení za chodu motoru je velmi obtížné, spravidla praske některá z hadic, mám třeba velké štuple na demižoy uprostřd vetilek, zacpu celou soustavu před sáním a za filtrem tlakuji a poslouchá za chvilku vím,

Každá dobrá rada drahá tady, díky! Prosím o upřesnění. Před sáním snad nemusím rozdělávat a ucpávat soustavu, když motor stojí, nebo ano? Čím to tlakujete? Kompresorem, nebo něčím s větším objemem vzduchu?
Dnes jsem si všiml, že tenká opletená hadička, která je napojená na sání a vede kamsi dolů do kabiny jak jsou pedály, má na jednom místě prodřené opletení a guma je taky ztenšená - díru jsem ale nenašel.