Fabia Junior,1.0 MPI vs. 1.2 HTP

NOVON · Příspěvek od **NOVON** » 12 lis 2019, 19:51

Jako pracovní auto Junior 1.0 MPI nebo 1.2 HTP?
Co je živější?

b707 · Příspěvek od **b707** » 12 lis 2019, 20:09

Jarda S. · Příspěvek od **Jarda S.** » 12 lis 2019, 23:45

htp bude živější ale junior bude spolehlivější - má 4v motor, nemá servo, nemá ele. okna, myslim že ani centrál nemá

, jezdí na levných 13" kolech

turbo kamna power · Příspěvek od **turbo kamna power** » 12 lis 2019, 23:48

Nevím, na jaký druh práce má to auto sloužit, ale proč se dobrovolně trestat Fábií Junior?

Za stejné peníze jde pořídit spoustu jiných aut, lepších snad ve všech ohledech

b707 · Příspěvek od **b707** » 13 lis 2019, 04:39

Kup naftu nebo 1.4 16v

Marek77 · Příspěvek od **Marek77** » 13 lis 2019, 05:07

Fabia ve verzi Junior se dělala se třemi motory. Původně 1,0 a 1,4 a později přibyl 1,2.

Motor 1,0 je trest. To auto nejede ani trochu, a to i přes to, že má velmi krátké převody.
Motor 1,2 je klasické HTP se všemi problémy, které už mnoho let známe.
Motor 1,4 je svým způsobem spolehlivý a po vychytání potíží s těsněním hlavy i bezporuchový. Ovšem (stejně jako 1,0) je sto let starý, v mnoha ohledech za zenitem bude dnes již po smrti.

Verze Junior byla dle mého názoru dost drahým pokusem o sociální auto. Za ty prachy, co to tehdy stálo, se u konkurence dalo koupit slušně vybavené auto stejné třídy.
Nemá servo. Má extrémně malé brzdy. Nemá stabilizátor přední nápravy. Nemá dělenou zadní sedačku. Nemá centrál. Vlastně nemá nic.

Proto se přikláním k zde psanému názoru, proč se chceš dobrovolně trestat něčím takovým, jako je právě Junior. Navíc je to dnes už tak staré, že to bude po smrti. Podle mého názoru za to nemá smysl utratit peníze, leda to dostat od někoho zadarmo. A i tak bych se cukal.

ROMEK · Příspěvek od **ROMEK** » 13 lis 2019, 06:46

co je pracovne auto? na jezdeni do prace alebo nejaka praca kolem baraku?

NOVON · Příspěvek od **NOVON** » 13 lis 2019, 19:26

Dík chlapi..no hlavně na ježdění do práce.Vybavu fakt nepotřebuju,potřebuju,abych pod tím "ležel" co nejméně.
Ony ty juniory mají celkem málo najeto,po duchodcich,co na něj předeslali že škody 120.
Něco jiného kolem těch 40K ?

Marek001 · Příspěvek od **Marek001** » 13 lis 2019, 19:45

Lenže práve Junior HTP po dôchodcovi bude zrelá na GO motora, to už skôr 1.4MPI aj s rizikom že budeš meniť tesnenie. Ja osobne by som pozrel Peugeot 206 1.1 / 1.4, ak bude v poriadku zadná náprava nemáš čo riešiť.

A6TDI · Příspěvek od **A6TDI** » 13 lis 2019, 20:21

Tojo 😅 Tohle za 40 je celkem trest... To abys cekal ze te nejakej nervak napali z averze kvuli autu dnes uz ... (LOL)

Golf 3 gti 85kw za 40 ... Za rok jeste do re prodas , tyhle pastiky
Anebo ta 206 nerozhasena to taky je dobre

rudy5 · Příspěvek od **rudy5** » 13 lis 2019, 21:46

To není na vozenie do práce nič lepšie ako Fabia junior? Za 40tis by sa hádam mohlo niečo nájsť.

A6TDI · Příspěvek od **A6TDI** » 13 lis 2019, 22:16

Ted koukam a za 40 sdi to je lepsi nez tohle paratko ne

Marek77 · Příspěvek od **Marek77** » 14 lis 2019, 06:38

Trojka Clio úplně v pohodě. Motory drží, nehnije, vevnitř slušně místa.

NOVON · Příspěvek od **NOVON** » 16 lis 2019, 17:01

Mno dneska jsem si vyzkoušel jízdu v junioru a to jako fakt NE! Kua jsem netušil,že je to takové.....
Co takový hnujdaj GETZ?

A6TDI · Příspěvek od **A6TDI** » 16 lis 2019, 20:35

Jako prukopnik korejskyho automobilovyho prumyslu to muzes zkusit ... 😬😃