Rozvody OIII

Jakékoliv dotazy týkající se problémů, údržby vozů koncernu VW. Týká se jen VW/Audi/Škoda/Seat

Moderátoři: šulda, Moderátoři

Jarda-k
Přispěvovatel
Příspěvky: 755
Registrován: 21 lis 2010, 13:44
Bydliště: Kaznějov

Příspěvek od Jarda-k »

Na svého rapida jsem dal rozvodovou sadu INA a vodní pumpu origo. Co mám info, tak je průběžně vylepšovali, tak snad už bude spolehlivost OK.
Ostatně montuje se i do nových modelů, tak jim asi nic jinýho nezbylo. Chladící kapalinu jsem měl růžovou, tak jsem dal normální G12+.

Teď mám po rozvodech najeto přes 5000 km a zatím vše OK.
Pokud vodní pumpa zazlobí, tak ten konektor odpojím a bude z ní obyčejný stáloběžný čerpadlo.
Teď mám ale konektor připojenej a zatím není problém a na provozní teplotu se motor dostane určitě dřív než starší TDI.
Je: Rapid 1,6 TDI 85 kW 2015, Fabia II combi 1,4 TDI 70 kW 2008
Byl: Focus combi 1,8 TDCi 74 kW 2002
Uživatelský avatar
ROMEK
Aktivista
Příspěvky: 5462
Registrován: 03 dub 2006, 19:53
Odpovědi: 1
Bydliště: SK Záhorie

Příspěvek od ROMEK »

ked sa clonka sekne v polohe pretahnuta cez vrtulu možeš odpajat co chceš
Honda CR-V, Peugeot Partner, Škoda 1000MB DELUXE
Jarda-k
Přispěvovatel
Příspěvky: 755
Registrován: 21 lis 2010, 13:44
Bydliště: Kaznějov

Příspěvek od Jarda-k »

No co mám informace, tak prvně to zlobí - odskakuje s prodlevou. Teplota trochu vystoupá a pak spadne.
Tak si naivně říkám, že až to tohle poprvé udělá, tak to odpojím.
Je: Rapid 1,6 TDI 85 kW 2015, Fabia II combi 1,4 TDI 70 kW 2008
Byl: Focus combi 1,8 TDCi 74 kW 2002
rami
Aktivista
Příspěvky: 1619
Registrován: 28 zář 2006, 16:17
Bydliště: karvinsko

Příspěvek od rami »

kdyz davam pupmu bez clonky,dat tam tu G 013 A8J M1 nebo 3T0 080 010 ?
Okta combi Tdi 66Kw Elegance, MR 02, ALH, 297 614 km
honzas1
Přispěvovatel
Příspěvky: 805
Registrován: 25 led 2011, 14:54
Bydliště: Frýdek-Místek

Re: Rozvody OIII

Příspěvek od honzas1 »

Zdravím. jaké kapaliny momentálně používáte? budu řešit proplach z důvodu rezavé vody u O3 2.0 tdi 110kw z 2014 a zjištuju,co tam pak nalít. Použil bych každopádně basf. díky
polo 1.4tdi AMF
rami
Aktivista
Příspěvky: 1619
Registrován: 28 zář 2006, 16:17
Bydliště: karvinsko

Re: Rozvody OIII

Příspěvek od rami »

origo g12 evo.
Okta combi Tdi 66Kw Elegance, MR 02, ALH, 297 614 km
jericho-3
Aktivista
Příspěvky: 20116
Registrován: 16 čer 2009, 16:46

Re: Rozvody OIII

Příspěvek od jericho-3 »

No četl jsem , že firma co vyrábí tuto pumpu H20 , což není výplod kontruktérů, ale množiny pitomců s titulem inženýra, konečně duševně dospěla a vyrábí záměnnou pumpu, kde je použita logika v tom, že pokud vznikne závada na pumpě, bude to obráceně, pumpa bude neustále v chodu a motor se neuvaří..Nevím ale, zda už je na trhu nebo ji montují jen do nových vozů.. Popřípadě do jakého typu motoru to jen bude. :?
nepropadat panice...
honzas1
Přispěvovatel
Příspěvky: 805
Registrován: 25 led 2011, 14:54
Bydliště: Frýdek-Místek

Re: Rozvody OIII

Příspěvek od honzas1 »

rami píše: 31 črc 2022, 16:47origo g12 evo.
Na tu jsem se dival, ale pisou, ze obsahuje silikaty a fosfaty, tak jsem z toho jelen.
polo 1.4tdi AMF
Odpovědět

Zpět na „Údržba/problémy VW group (DIESEL)“