DP forum

Chlapy tohle asi bude určitě potkaný ne?Asi nemá vyznám zkoušet nastavit a na zkoužku dát nový řemen a zatočit stím.Je to peugeot partner 1.6HDI 66kw r.v.2013 koukal jsem pod víko ventilu vahadla polámaný nejsou

Naopak, určitě to vyzkoušej, jednou dojel na odtahu Partner kde ten rozvod uplně spadl,ještě to zkoušeli tahat na laně a já nevím co, nahodili jsme rozvody,brnk a auto jelo, dodnes nechápu že se tomu nic nestalo...

roman1648 píše:Naopak, určitě to vyzkoušej, jednou dojel na odtahu Partner kde ten rozvod uplně spadl,ještě to zkoušeli tahat na laně a já nevím co, nahodili jsme rozvody,brnk a auto jelo, dodnes nechápu že se tomu nic nestalo...

jj vyzkoušet to bylo v plánu dnes sem nahodil nový řemen a bohužel je to koplý mlati v tom šileně ikdyž při protáčení ručně se to tvařilo že jde dobře a kompres byla na každém válci ale bohužel

aha to je už 8v jednovačka ne ?

karter píše:

roman1648 píše:Naopak, určitě to vyzkoušej, jednou dojel na odtahu Partner kde ten rozvod uplně spadl,ještě to zkoušeli tahat na laně a já nevím co, nahodili jsme rozvody,brnk a auto jelo, dodnes nechápu že se tomu nic nestalo...

jj vyzkoušet to bylo v plánu dnes sem nahodil nový řemen a bohužel je to koplý mlati v tom šileně ikdyž při protáčení ručně se to tvařilo že jde dobře a kompres byla na každém válci ale bohužel

Ono to totiž klame, když dostane ventil pecku, tak to nahoře zboří, zavře se a když protáčíš motorem, tak jsou ventily zavřeny a válec má kompresi a mechán má dojem , že je vše o.k. Taky jsem se napálil, a pozná se to, že když přetáčíš motor, tak tam mezi válci není prodleva...tlak je tam furt..Je to jako kdyby jsi protáčel hlavu jen s ventily bez vahadel.. Musíš to rozebrat a dát nová vahadla, ať vypadají jakkoliv,samořejmě i hydra..Pokud je to 16 ventil, tak asi i vačky..Ulomené zuby jsou vždy to nejhorší,. Upřímnou soustrast..,

jericho-3 píše:

karter píše:

roman1648 píše:Naopak, určitě to vyzkoušej, jednou dojel na odtahu Partner kde ten rozvod uplně spadl,ještě to zkoušeli tahat na laně a já nevím co, nahodili jsme rozvody,brnk a auto jelo, dodnes nechápu že se tomu nic nestalo...

jj vyzkoušet to bylo v plánu dnes sem nahodil nový řemen a bohužel je to koplý mlati v tom šileně ikdyž při protáčení ručně se to tvařilo že jde dobře a kompres byla na každém válci ale bohužel

Ono to totiž klame, když dostane ventil pecku, tak to nahoře zboří, zavře se a když protáčíš motorem, tak jsou ventily zavřeny a válec má kompresi a mechán má dojem , že je vše o.k. Taky jsem se napálil, a pozná se to, že když přetáčíš motor, tak tam mezi válci není prodleva...tlak je tam furt..Je to jako kdyby jsi protáčel hlavu jen s ventily bez vahadel.. Musíš to rozebrat a dát nová vahadla, ať vypadají jakkoliv,samořejmě i hydra..Pokud je to 16 ventil, tak asi i vačky..Ulomené zuby jsou vždy to nejhorší,. Upřímnou soustrast..,

je to 8V jednovačka těd jde o to jestli to vačka přežila nebo i vačku novou ??

Ne tady v pohodě přežije,dvouvacka s lisovanými koly se pohne..

roman1648 píše:Ne tady v pohodě přežije,dvouvacka s lisovanými koly se pohne..

tak nechám udělat hlavu dám nové hydra a pokud nebudou nějak rozsekaný písty tak to bude v pohodě

To nebudou buď v klidu..