sundání krytu kolem řadící tyče u 5Q převodovky

Toledak · Příspěvek od **Toledak** » 21 bře 2020, 12:31

Ahoj, nevíte někdo, jak sundat kryt na řadící tyčce u 5Q převodovky u OII, při výměně oleje a snaze povolit čidlo zpátečky se čidlo zalomilo a část závitu zůstala zašroubovaná v té krytce.Když sundám to závaží a povolím dva šrouby co drží tu krytku, tak ji nadzvednu možná tak 1cm a pak už to nechce jít a má to tendenci tahat i tu tyčku řazení.
Díky za každou radu.
Obrázek

Tomas.cz · Příspěvek od **Tomas.cz** » 21 bře 2020, 12:53

Máš zařazen neutrál?

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 21 bře 2020, 14:09

nebo zpátečku, a tu převodovku máš vautě nebo venku jak na fotce?

martinsidlo · Příspěvek od **martinsidlo** » 21 bře 2020, 14:29

Ten zbytek závitu čidla nejde lehce šroubováčkem vytočit? Mě se to stalo několikrát a vždy jsem vytočil. Samo vše na autě.

hansdob · Příspěvek od **hansdob** » 21 bře 2020, 15:06

Potvrzuji šídlo už několikrát úplně stejně.

martinsidlo · Příspěvek od **martinsidlo** » 21 bře 2020, 15:20

Když se mi to stalo poprvé,byl jsem na mrtvici ale zkusil jsem.

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 21 bře 2020, 15:57

jsou to mrtvicové stavy,

jakcitím že něco nejde nebo dopředu vím že nepujde, hned autogen obyčejnou čínskou utahovačku, snížám tlak, na jedničku klepu hřeju

Toledak · Příspěvek od **Toledak** » 22 bře 2020, 23:30

Tomas.cz píše:Máš zařazen neutrál?

Ano, zkoušel jsem to tahat jen v neutrálu.

slovacek.milos píše:nebo zpátečku, a tu převodovku máš vautě nebo venku jak na fotce?

zpátečku jsem nezkoušel, převodovka je v autě.
Závit se ani nehne, je to zaoxidované, nechci po tom zbytku moc klepat, ať případné kousky neskončí v převodovce, proto jsem chtěl tu krytku sundat a pak bych teprve ten zbytek nějak ven dostal.

martinsidlo · Příspěvek od **martinsidlo** » 23 bře 2020, 05:52

V oleji,zaoxidované ??? Tam to těsní kroužek,ten jsi vlastně ulomil a zbytek je v oleji.

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 23 bře 2020, 08:11

[quote="Toledak"]

zpátečku jsem nezkoušel,

podle mě tě drží ten čudlík z toho čidla

Toledak · Příspěvek od **Toledak** » 24 bře 2020, 21:00

Tak už je ten kousek závitu vyšroubovaný, naklepnul se tam malý tisícihran a pak se to podařilo vytočit, už je tam nové čidlo a vše OK.

Ale stejně, zlatá jedničková Octávka, kde byl kontrolní šroub i plnícím, u dvojkové, je tam už jen jako vzpomínka, na staré dobré časy.

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 25 bře 2020, 08:50

[quote="Toledak"]

prosímtě jeětě napiš to čidlo si urval silou nebo jen lehce zabrals a upadlo ?

turbo kamna power

Akorát to není jen "kryt", ale když povolíš ty dva šrouby, tak při neutrálu vytáhneš celý ten mechanismus řazení ven, ani není třeba sundávat tu hokejku.
A ten kontrolní/plnící šroub je tam úplně stejně jako na té jedničkové oktávii (i když kontrolní není úplně správné slovo, protože správná hladina oleje je lehce nad šroubem, nejlépe tedy plnit s vyheverovanou levou půlkou auta)

Toledak · Příspěvek od **Toledak** » 26 bře 2020, 18:36

slovacek.milos píše:
Toledak píše:

prosímtě jeětě napiš to čidlo si urval silou nebo jen lehce zabrals a upadlo ?
nepovoloval jsem to přímo já, ale jeden mladý mechanik, tak neumím úplně říct, jak to bylo....

Toledak · Příspěvek od **Toledak** » 26 bře 2020, 18:40

turbo kamna power píše:Akorát to není jen "kryt", ale když povolíš ty dva šrouby, tak při neutrálu vytáhneš celý ten mechanismus řazení ven, ani není třeba sundávat tu hokejku.
A ten kontrolní/plnící šroub je tam úplně stejně jako na té jedničkové oktávii (i když kontrolní není úplně správné slovo, protože správná hladina oleje je lehce nad šroubem, nejlépe tedy plnit s vyheverovanou levou půlkou auta)

no právě že nám to sundat nešlo a měl jsem strach to vytáhnout i s tou tyčí, protože nevím, jak je to uvnitř převodovky udělané a měl jsem strach z toho, že by se po vytáhnutí tyče uvnitř něco rozpadlo a bylo by vymalováno.
Dle dílenské příručky se na ten šroub nemáš ani v podstatě podívat