Carnival praskla olejova vana

[ROMEK]

Carnival 2.9 na parkovisti vyletel olej. Na napravnici lezal srub z ozubeneho kolecka a praskly kus z vane. Pravdepodobne sa povolil a zatlacil na vanu znutra. Nestretel sa s tymto nekdo?

[Aero200]

Sice to patří do Asijské vozy ale co, je to z olejového čerpadla. buď náhoda že se to povolilo, nebo tomu něco předcházelo, dříve na to byla vydaná servisní informace jak to opravit.

[ROMEK]

Sory dal sem to do spatnej sekcie nech to admin presune. Nemas nejake informacie jaka zvolavacka a servisne info k temu bylo? Nestaci novy srub odmasnit a dat na lep? Snad to turbo a motor prezil.

[Aero200]

Uz nedohledám

[ROMEK]

Dneska sem to rozhodil a protocilo sa ozubene kolecko na vyvazovacich hriadeloch povolilo srub a ten pretazil vanu. Co by ste doporucili? Nove kolecko a srub a dat na nejaky lep od loctitu?

[Aero200]

Záleží kolik do toho chce zákazní investovat, já bych zkusil sehnat na vrakáči celej ten blok vyvažováků

[ROMEK]

na vrakači len celý motor. Objednal sem nove kolečko klínek a šrub uvidím jaká tam bude vula složím a zdarec sranec. Len vaňa stojí nová 400eur

[rudy5]

A budeš ju kupovať novú ci zvarat alebo vrakac?ja som.na.experte prerazil vaňu dva krát mi poslali zlú a az potom ze sa dá len original za 280eur drbal som na ňu zavaril a drží .
A aký to je rok lebo sused mal.karnival s týmto motorom asi rok 2006_7 a ten ho celého predal za 500eur plné pojazdné chalanom na stavbu .

[Aero200]

On má novější, to co ty píšeš, tak to mělo plechovou vanu.

[ROMEK]

Vaňa sa zavarila byla hliníková. Ale byl to jakýsi porod klinek došel už novší hrubší tušim 4mm ale ozubene kolečko bylo na starý prumer klinku kluci korejský v tem meli bordel. Musel sem to dat do strojarskej firmy upravit.

[ROMEK]

Lehlo turbo problem nenechal dlho čekat. Da sa dostat ven vrchem?

[Aero200]

Musíš na něj jak ze zhora, tak ze spodu

[ROMEK]

To je jasne len ci nemusim.kuli necemu zhadzovat napravnicu

[ROMEK]

Kluci dal sem repasovat turbo nahodil a po starte sem pocul jemne pískaní tak sem hned vypel motor a skontroloval či maže turbo. šrub na holender je jemne špinavý od oleja ale prázdny. Skusil sem nahodil tlakomer u filtru a po štarte skočí na 4bare. Trubku na mazanie turba sem pred montážu kontrolaval prefukoval a byla v pohode pruchodzí. No nerad bych neco posral jak sa da skontrolovat či maže dobre na turbe? že odeslo turbo sem pripisoval tej prerazenej vani a že to islo na sucho.

boha to je kurvistroj