Nedáva zmysel, log spravíš aj keď tam bude turbo z lega, asi moc nevieš čo je pod pojmom log myslené. Takže pekne diagnostika a idešStančo 1 píše:LOg neurobím lebo je tam založené garret. Len neviem čo by bolo vhodne urobiť s tým z ebay. Dalo by sa dal dohromady tak aby fungovalo?
Nove turbo a passat b6 nejde
Moderátoři: šulda, Moderátoři
Octavia 2003 ASV 81kw
/ FB S764 / "J" čerpadlo / Brzdy 312mm / ASZ vedenie vzduchu / vymenik olej-voda ASZ / DPF ON 1??Kw/3??NM
VW Golf mk5 R32 3.2 VR6 BUB 184Kw 4motion
/ FB S764 / "J" čerpadlo / Brzdy 312mm / ASZ vedenie vzduchu / vymenik olej-voda ASZ / DPF ON 1??Kw/3??NM
VW Golf mk5 R32 3.2 VR6 BUB 184Kw 4motion
Ale ty neriešiś teraz originál turbo, ty riešiś prečo to turbo čo tam máš teraz netlačí a viac ti napovie to keď to naloguješ a budeš vidieť ako sa to správa
Octavia 2003 ASV 81kw
/ FB S764 / "J" čerpadlo / Brzdy 312mm / ASZ vedenie vzduchu / vymenik olej-voda ASZ / DPF ON 1??Kw/3??NM
VW Golf mk5 R32 3.2 VR6 BUB 184Kw 4motion
/ FB S764 / "J" čerpadlo / Brzdy 312mm / ASZ vedenie vzduchu / vymenik olej-voda ASZ / DPF ON 1??Kw/3??NM
VW Golf mk5 R32 3.2 VR6 BUB 184Kw 4motion
Už má druhé (tedy vlastně třetí ), to z ebay je nyní v krabici a čeká co s ním provede dál ...Stančo 1 píše:Dal som nové originál garret turbo a nemenil som nič. Hadičky aj n75 zostali stejné a auto ide normálne. Mne je divne že nepadal do nudzaku keď sme na tom prvom odpojili podtlakové hadicku z konzervy.