DP forum

Ahojte prosim vás mohli by ste mi poradiť čo by mohlo spôsobovať prefukovanie turba? auto je AR159 2,4JTDM zevraj chipnute, vypnuty dpf, egr, aj vaha vzduchu,vybrate vírivé klapky, rj sa pravdepodobne riadi len tlakom turba. požiadavka je 2600mbar(1,6bar) Turbo tlačí pravdepodobne maximum, Hodí do nudzaku pri maximalnom rozsahu čidla co je 3000mbar(2.0bar) a vzdy cca pri 3500ot. Záslepky na EGR boli prepálene, dal som nerezové, vzduchovy filter polomrtvy ,dal som novy, na podlakových hadickach bola netesnosť, odstranené. Podozrievam Turbo že je po repase a nieje poriadne regulácia nastavená. len sa k nej nedá dostať banka s tiahlom je pri motore a ,,zakryta turbom,,. Hore dole davat turbo a laborovat sa mi moc nechce, ale ked to inak nepojde budiš. Len by som rád vedel či vás niečo nenapadne ako skrotit turbo

Nechodí ti regulace. Je to zde mockrát popsané.

Praveže lahucko, ale neviem kto to trubo robil ale absolutne zle nastavene. Ale dakujem za reakciu.

Keď ide lahucko regulácia určite bude jednoduchšie vybrať turbo von a dat ho nastaviť
Než by si to robil sam a stále vyberať a dávať nazad