 |
|
 |
 | Ventilové vůle BMW LT1100 |  |
 Zaslal: út říjen 13, 2020 6:44 am |
 |
|
| roman1648 |
| Aktivista |
 |
 |
| Založen: 18.9.2009 |
| Příspěvky: 15774 |
| Bydliště: Vysočina |
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
| Zaslal: út říjen 13, 2020 8:44 am |
|
|
| Pája 19 |
| Aktivista |
 |
|
| Založen: 15.6.2008 |
| Příspěvky: 3085 |
| Bydliště: u pár dubic |
|
|
|
|
|
|
| Brousit hrníčky. Celkem běžný systém. |
|
_________________
Oct asv 2000, DieselPower |
|
|
|
| Zaslal: út říjen 13, 2020 8:46 am |
|
|
| roman1648 |
| Aktivista |
|
|
| Založen: 18.9.2009 |
| Příspěvky: 15774 |
| Bydliště: Vysočina |
|
|
|
|
|
|
| To nevím čovece to bude jen povrchové kaleny aby to pak v tu ránu nesezralo vacky |
|
|
|
|
| Zaslal: út říjen 13, 2020 8:50 am |
|
|
| Pája 19 |
| Aktivista |
|
|
| Založen: 15.6.2008 |
| Příspěvky: 3085 |
| Bydliště: u pár dubic |
|
|
|
|
|
|
| Si do toho rejpni. Otázka je, jestli není potřeba ubrousit milimetr... |
|
_________________
Oct asv 2000, DieselPower |
|
|
|
| Zaslal: út říjen 13, 2020 9:00 am |
|
|
| roman1648 |
| Aktivista |
|
|
| Založen: 18.9.2009 |
| Příspěvky: 15774 |
| Bydliště: Vysočina |
|
|
|
|
|
|
To asi ne, nastartovat to šlo ale některé ventily byly fakt natvrdo takže by se za chvíli podpálily, už asi vyřešeno, některé se přeházely mezi sebou a některé se z německy objednaly nové
Příště až se s něčím takovým potkám tak dám spolu s hlavou hlavařovi i hrníčky s vačkama a podkovama ať ty vůle udělá,prostě o to co se zapustil ventil do hlavy by se vzal dřík ventilu a je to,sice by to byla prcačka ale šlo by to tak  |
|
|
|
|
| Zaslal: út říjen 13, 2020 9:12 am |
|
|
| Pája 19 |
| Aktivista |
|
|
| Založen: 15.6.2008 |
| Příspěvky: 3085 |
| Bydliště: u pár dubic |
|
|
|
|
|
|
Vždycky brousím nastavovací prvky. Až ubrousíš dřík, tak se ti opře klínek o talířek, nebo nějakej podobnej průser...
Možná jen sejčkuju.  |
|
_________________
Oct asv 2000, DieselPower |
|
|
|
| Zaslal: út říjen 13, 2020 9:12 am |
|
|
| Pája 19 |
| Aktivista |
|
|
| Založen: 15.6.2008 |
| Příspěvky: 3085 |
| Bydliště: u pár dubic |
|
|
|
|
|
|
Vždycky brousím nastavovací prvky. Až ubrousíš dřík, tak se ti opře klínek o talířek, nebo nějakej podobnej průser...
Možná jen sejčkuju. |
|
_________________
Oct asv 2000, DieselPower |
|
|
|
| Zaslal: út říjen 13, 2020 9:15 am |
|
|
| roman1648 |
| Aktivista |
|
|
| Založen: 18.9.2009 |
| Příspěvky: 15774 |
| Bydliště: Vysočina |
|
|
|
|
|
|
Tak to bys obrušoval v rámci desetinek,stejně se konce dříků na ventilové brusce standartně rovnají ( aspoň já to vždycky dělal ) tak by nějaká kolize asi nehrozila i když podle servisní příručky máš samozřejmě objednat patřičné hrníčky a nazdar  |
|
|
|
|
| Zaslal: út říjen 13, 2020 10:43 am |
|
|
| jericho-3 |
| Aktivista |
|
|
| Založen: 16.6.2009 |
| Příspěvky: 19541 |
|
|
|
|
|
|
|
| Pája 19 napsal: | Vždycky brousím nastavovací prvky. Až ubrousíš dřík, tak se ti opře klínek o talířek, nebo nějakej podobnej průser...
Možná jen sejčkuju. |
Přesně, je to riziko, na druhou stranu je třeba opatrně s tím brusem zdvihátka, , tam kde se počítá s jeho výměnou může být málo matroše jak píše roman, nehledě na to, že ten brus nemusí mít povrch jak ten origo..Pro klidné svědomí se lepší opravdu dodržet postup výrobce.. |
|
_________________
nepropadat panice... |
|
|
|
| Zaslal: út říjen 13, 2020 6:53 pm |
|
|
| ondra.p |
| Přispěvovatel |
|
|
| Založen: 6.9.2015 |
| Příspěvky: 287 |
|
|
|
|
|
|
|
| Ty hrnicky bych urcite nebrousil. Brousi se podlozky to jo. Pokud bych to delal pro ciziho objednat to jak to ma byt a hotovo. Nikdo ti za to ze to budes vymyslet neda a kdyz se mu to pak ojede budes za kokota. |
|
|
|
|
| Zaslal: st říjen 14, 2020 6:06 am |
|
|
| roman1648 |
| Aktivista |
|
|
| Založen: 18.9.2009 |
| Příspěvky: 15774 |
| Bydliště: Vysočina |
|
|
|
|
|
|
| Moto je tchána, dělá si to v podstatě sám, některý jsme přeházeli a zbytek si objdnal z němcka na míru nový |
|
|
|
|
| Zaslal: st říjen 14, 2020 7:12 am |
|
|
| Tomas6 |
| Aktivista |
 |
|
| Založen: 27.7.2009 |
| Příspěvky: 2891 |
| Bydliště: Zlínsko |
|
|
|
|
|
|
| Stejný je to i v ceedu. Musel jsem celý vrch i s vačkama donést hlavařovi a ten to dal celé dohromady. |
|
_________________
OIII 1.4 TSI 240 000km
FI HTP LPG 340 000km |
|
|
|
| Zaslal: st říjen 14, 2020 9:48 am |
|
|
| jericho-3 |
| Aktivista |
|
|
| Založen: 16.6.2009 |
| Příspěvky: 19541 |
|
|
|
|
|
|
|
| Člověk si říká PROČ? Němci měli zkušenosti s podložkami, žádný problém a najednou začali blbnout jako Japonci..Patrně ta váha byla rozhodující a ať si majitel poté připlatí.. |
|
_________________
nepropadat panice... |
|
|
|
| Zaslal: st říjen 14, 2020 10:00 am |
|
|
| roman1648 |
| Aktivista |
|
|
| Založen: 18.9.2009 |
| Příspěvky: 15774 |
| Bydliště: Vysočina |
|
|
|
|
|
|
| Tak tohle co já řešil byla motorka z roku 94... |
|
|
|
|
| Zaslal: st říjen 14, 2020 12:28 pm |
|
|
| Tomas6 |
| Aktivista |
|
|
| Založen: 27.7.2009 |
| Příspěvky: 2891 |
| Bydliště: Zlínsko |
|
|
|
|
|
|
| Buď rád že ty hrníčky šly koupit. |
|
_________________
OIII 1.4 TSI 240 000km
FI HTP LPG 340 000km |
|
|
|
| Obsah fóra Dieselpower forum » Diskuze - MIMO mísu |
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
|
Časy uváděny v GMT + 1 hodina
Strana 1 z 2
Jdi na stránku 1, 2 Další
|
|
|
|
|
|
