Punto 188 1.2 59kw stávkuje

roman1648 · Příspěvek od **roman1648** » 19 říj 2020, 11:59

Auto začalo pocukavat, dojela s tím dóm, horší starty, teplotní čidlo hlásilo nesmysly, tak se dalo nové, svíčky nové, inducka nová, tlak paliva dává 3,5bar tlaky jsem neměřil má to malé svíčky tak zkusím přes gumový kužel jinák nevím na co mrknout?
Než se vyměnili to teplotní čidlo tak to už nechtělo chytnout vůbec, teď to aspoň startuje ale když přidá m rychle plyn tak se zadusi někdy i zde hne, řeším to po telefonu, ta kje to takový naprd...
Ještě bych zkusil vyměnit benzín no

roman1648 · Příspěvek od **roman1648** » 29 říj 2020, 07:37

Kluci tak nic nepomohlo, i jiné nové čerpadlo zkoušel do nádrže jestli třeba to staré nevynechává a nic
Nějaký nápady ?
Díky

ROMEK · Příspěvek od **ROMEK** » 29 říj 2020, 08:09

to neni možne ty určite kecáš aby Fiat s motorem fire nejel. do posrali čehuni s tabletama a chytríma telefonama v ruce..../dufam že sem nic nevynechal/. Jerricho ta za tuto temu ukameňuje

diagnostika + pozret Live data hlavne čidlo snímača tlaku v sáni

roman1648 · Příspěvek od **roman1648** » 29 říj 2020, 08:22

Diag je hodně omezený Delphi to moc neumí

jericho-3 · Příspěvek od **jericho-3** » 29 říj 2020, 09:34

Romku, říkej si, co chceš, jsi už patrně plnoletý...A co se týče motoru, jako to děláš u tříválce VW, jinak pokud to ukazuje nesmysly, tak přejít kostry, pojistkovku, kabely a zda nejde voda do válců..O Fiata se většinou lidé nestarají, obskakují koncern, aby nespadli do dluhů a podle toho to vypadá. A také jde o to, zda svítí kontrolka motoru, pokud ano je to v jiskrách..a vše co s nimi souvisí.

roman1648 · Příspěvek od **roman1648** » 29 říj 2020, 09:37

Projev takovýto : studený to nastartuje pěkně i to jede celkem normálně, jak se to ohřívá je to horší a horší, pak už to téměř nejede,při přidávání plynu to začne i střílet,vynechávat atd
Nevím jestli je to důležitá informace ale má to automatickou převodovku, to jsem zapomněl napsat asi

Tomas.cz · Příspěvek od **Tomas.cz** » 29 říj 2020, 09:52

Jak bylo psáno, zaměřil bych se i na snímač tlaku v sání, kdysi jsem řešil Punto sice starší, ale motor téhle řady a snímač tlaku v sání kecal asi o 0,5bar do mínusu.

roman1648 · Příspěvek od **roman1648** » 29 říj 2020, 09:59

Jasný mrkne na to diky

fekálek · Příspěvek od **fekálek** » 29 říj 2020, 17:55

Co rozvod? tyhle motory mají jistě i stavitelnou vačku, není problém v tom?

roman1648 · Příspěvek od **roman1648** » 29 říj 2020, 18:03

No na oko vypadá dobře ale nekontrolovsli jsme to, to je fakt

jericho-3 · Příspěvek od **jericho-3** » 29 říj 2020, 19:24

Tohle je mám zato 16 ventil, tak okolo roku 2000 , nemá to natáčení vačky, ale má to el. klapku sání, a sem tam odcházely vstřikovače..

fekálek · Příspěvek od **fekálek** » 30 říj 2020, 12:23

8 ventil jí naklápěcí má, ale ten má myslím 48kw, tohle je asi dvouvačka no

roman1648 · Příspěvek od **roman1648** » 02 lis 2020, 07:12

Tak čidlo tlaku v sání výměna za nové, prý to jelo asi půl kilometru relativně normálně a začalo to dělat to samé, takže nějaká reakce tam byla, začne se to dusit, střílet, nedá s s tím v podstatě už popojet

JozefC · Příspěvek od **JozefC** » 02 lis 2020, 12:10

Relatívne to fungovalo. To je málo. VN káble sa menili? Indučka tuto nestačí.

roman1648 · Příspěvek od **roman1648** » 03 lis 2020, 07:27

Kabely se neměnily, taky mě to napadlo
Já bych to vyměnil hned autoamaticky ale kámoš to řeší pomalu,pořád by kupoval jiný auto přitom to Punto je fakt pěkný navíc v automatu
Je divný že když to jede tak to jede krásně na 4 pravda je že to ale blbě startuje,jak to chytn,pak už to chytá hezky
Tak myslíš ty kably zkusit ?