Octavia 81kW (ASV) - chybí turbo efekt

[tiguan2]

Na bance turba musi byt min 0.7 bar podtlak jinak no nebude ono

[prka]

Kolega výše má pravdu.
https://www.youtube.com/watch?v=DKytE11Vc70

[prka]

Také je dobré nejdříve změřit podtlak od vákuové pumpy. Měl by být asi 0,9 bar, jak je vidět na mém videu,

https://youtu.be/SBroJ5ehbmc

[hansdob]

-0,7b je minimum na který to ještě funguje.

[Bodlo]

Ahoj, potřeboval bych poradit, mám ASV a měřil jsem podtlak na N75, z vývěvy tam jde - 1bar (manometr mám jen do - 1bar) a z N75 na baňku jde jen - 6,2bar a ventil jsem dával novej před 3 měsíci. Je tedy v háji? Půjčil jsem si ventil z jiného auta a ten mi ukazoval na baňku - 0,73bar. Po tomto prohození auto jede už úplně jinak. Mám tedy koupit znovu nový N75? Jen se bojím, aby zase nepřepouštěl malý podtlak. Díky za odpověď

[roman1648]

Pozor na různé druhovýrobce, já se jednou vydupal v výrobcem Vemo, N75 prostě pustil podtlak a zavřel,pustil,zavřel,takže auto zatáhlo,pořestalo,zatáhlo,přestalo a tak pořád dokola , dal jsem Pierburg a v pohodě ale stalo se mi to že i Pierburg ( ventil ovládáni turba na 1.6HDi ) nefungoval vůbec...tak si pak vyber že

[Bodlo]

Prave ze ja tam mel novy Pierburg, tak vubec nevim co tam ted dat. Mozna kdyz najdu krabicku tak ho zkusim vyreklamovat. Nejradsi bych dal original, ale ten skoro neni k sehnani nebo to je raketa. A kolik by mel spravne ten ventil poustet na banku?

[anydraj]

Kluci, to tu sleduju

Co treba si dat T kus mezi banku - N75 a merak podtlaku
Budik za okno a sledovat co se deje na podtlaku za jizdy
+ diag buzeni ventilu %, a tlak turba ?

[martinsidlo]

Nějakej T kus a sledovat...to je pro některý vysoká škola. Jo, přes PC říct přesně závadu... To by chtěl každej....

[Bodlo]

Tak ja na zavadu prisel, jen jsem se ptal kolik ma jit z N75 na banku a od jakeho vrobce koupit ventil, aby fungoval. To je cele. Zadnou slozitost v tom nevidim. Treba kazdy taky nema doma diagnostiku a potrebuje poradit

[martinsidlo]

Koupit origo,co tam patří a přes ventil jde plný podtlak. To je celé. A jak ti chodí banka na turbu,měl si ji venku,chodí volně,je bez rezu ?

[Bodlo]

Takhle, banku jsem venku nemel. Ale turbo jsem posilal na cisteni a kontrolu a tam mi rekli ze je v poradku, ze byla akorat zatuhla regulace a co jsem koukal tak bylo hybano s regulaci na bance. Ale banka tahlo zatahne a zase pusti na dorazy. Ja osobne si stejne myslim ze to turbo nebude uplne ok. No zkusim stejne koupit originalni ventil

[roman1648]

Nejlepší zkusit ventil z auta které funguje normálně a víš hned, je to přehozený na zkoušku za 5 minut

[Bodlo]

Ja tam ted prave mam N75 z jineho auta co prepousti vetsi podtlak nez ten Pierburg co jsem tam mel. Tak koupim novy original a snad uz to bude slapat. Ale zajimave je to, ze kdyz ten muj Pierburg jsem dal do tamtoho auta, z ktereho jsem si pujcil ten ventil, tak to jelo porad normalne stejne jako s tim co jsem z toho vzal

[prka]

Pokud je turbo a regulace v pořádku /servis, který turbo čistil a seřizoval nekecá/ a po nastartování ti zatáhne baňka táhlo až k dorazu, tak problém bude v čerpadle nebo ve váze vzduchu. Chtělo by to log při max. akceleraci, jak je zde stále uváděno.