ATE Power Disc kotuce + Ceramic dosky skusenost a problemy

[Source]

Keď chceš niečo ušetriť tak daj aspoň origo dosky, ideál nejaké makšie. Práveže predchadzajuci majitel dl na mojho golfa tiez ATE a tiez som s tym neni moc spokojny.

[Master]

Moje zkusenost je takova, ze "ceramic" desky je treba dat na nove kotouce, nebo resp. kdyz se daji na kotouce pouzite s klasik deskama, nefunguje to dobre.
"ceramic" desky kazdopadne nemaji nic spolecneho s keramickymi brzdami z motorsportu! Jsou to desky pro normalni pouziti a jako takove funguji dobre, ucinek srovnatelny s OE a cista kola U autora tematu bych videl problem hlavne v kotoucich...

[tomxass]

Chcel by som pocut vas nazor.
Mohlo sposobit zle opotrebenie kotuca nastavenie na diagnostike?

Po dvoch rokoch som zistil, ze pri vymene kotucov mi tam cez VCDS nastavili, velkost brzd 345/310, neviem kvoli comu.
Takisto som mal brake assist nastaveny na 2 - strong.

Nakodovali sme to na 312/272 (282 nepodporuje asi jednotka ABS - v tom roku sa davali uz 272, brzdy su z predFL).
Takisto sme dali ten brzdovy asistent na 0 - medium, ako ma byt z vyroby.

Rozdiel citit hned, auto brzdi uz aj pri jemnom stlaceni, netreba velmi stlacat pedal a celkovy chod je jemnejsi.
Napadlo ma, co mohlo sposobit to nastavenie na vacsie kotuce?
Pri jemnom stlaceni pedala to predtym skoro vobec nebrzdilo, musel som velmi stlacit pedal...
Vibrácie sú oveľa menšie, nechápem, možno sa to zrovna, ale na jar pôjdu origo.
Dakujem za vase nazory.

[Pepíček]

....len viem presne co tam hovori, neviem po rusky...

https://www.youtube.com/watch?v=U7jEF78HA7Y

Spusť video a v pravym rohu přehráveneho videa klepni na ikonu "titulky". Tím se spustí ruské titulky. Pak klepni na "nastavení"(ozubené kolečko vpravo od ikony titulek). Klepni na prostřední volbu "titulky". Zobrazí se nabídka a klepneš na "automatický překlad" a už jen vybereš slovenštinu a půjdou ti slovenské titulky.

[favo]

Kdysi jsem tyto ATE taky zkoušel, naprosto stejná kombinace desek a kotoučů a byla to katastrofa, asi nejhorší brzdy co jsem kdy na autě měl. Další hruza byly kotouče Brembo Max made in Poland.
Nyní mám Zimmermann desky i kotouče a naprostá spokojenost.

[Source]

No ja mám teraz na golfe ATE myslím źe tiež tie CERAMIC alebo čo to tam je, robil to ešte bývalý majitel. a sú to hrozné brzdy, nechápem auto stojí 2 dni a brzdy sú celé hrdzavé, pískajú, brzdna plocha na kotúčoch vyzerá hrozne. oproti tomu čo mám na octavii (zimmerman kotuce + origo dosky) sa to nedá porovnať. Tam mám tie brzdy 4 roky a vyzerajú 1000krát lepšie ako tie na golfe. Kedže na golfa ale pôjdu iné brzdy tak to moc nerieším zatiaĺ ale ATE by som už nedal nikdy

[Pepíček]

Mám, sice na zadku taky Zimmermany a naprostá spokojenost. Jo a desky obyč Meyle.

[standa123]

Kdysi jsem tyto ATE taky zkoušel, naprosto stejná kombinace desek a kotoučů a byla to katastrofa, asi nejhorší brzdy co jsem kdy na autě měl. Další hruza byly kotouče Brembo Max made in Poland.
Nyní mám Zimmermann desky i kotouče a naprostá spokojenost.

jak to brzdí? taky sem o nich přemýšlel......díky

[NOVON]

Kdysi jsem tyto ATE taky zkoušel, naprosto stejná kombinace desek a kotoučů a byla to katastrofa, asi nejhorší brzdy co jsem kdy na autě měl. Další hruza byly kotouče Brembo Max made in Poland.
Nyní mám Zimmermann desky i kotouče a naprostá spokojenost.

jak to brzdí? taky sem o nich přemýšlel......díky

Přemýšlím taky.. Zimmermann jsem ještě nikdy neměl.

[Source]

No moja kombinácia origo desky + zimmerman kotúće brzdia najlepšie zo všetkých kombinácii čo som doteraz mal, krásne plynulo sa dá aplikovať brzdná sila. žiadne že nič nič nič a zrazu to kúske.

[tomxass]

Za mňa odporúčam už len všetko originál.

[favo]

Nebrzdí to špatně, rozhodně si nestěžuji, potom co jsem pár roků zkoušel Bremba. Po výměně za Zimmermany jsem při prvním brždění měl pocit, že ty Bremba vůbec nebrzdily.
Jen podotýkám, že mám obyčejný kotouče Zimmermann, né ty jejich vrtaný a desky mám také obyčejný a né ty co méně práší.