DP forum

Zdravím. Riešim spojkovu sadu na G4 85kW tdi.
Pôvodná dvojhmota od Luku bola po smrti, mlatila na voľnobehu.
Po rozohraní som zistil že dvojhmota je LUK, ale lamela aj pritlačak je Sachs. Reku ok.
No dnes mi prišla nová komplet sada od Luku pre tento motor, a trocha som nervózny z vôle novej dvojhmoty od Luku.
Ked som to porovnával z pôvodným zotrvačníkom tak vôle sú skoro rovnaké teda až na to že pôvodný zotrvačník (po smrti) mláti o seba u nového sa to nedeje ale nezdá sa mi to že to má mať až takú vôľu..
Vôľou myslím axiálna a radiálna volá pohyblivej časti dvojhmoty.
Po obvode dokážem snou hýbať aj 3 cm od pružin, a stredova vôľa je tam tiež značná.
Je to normálne??
Čo si pamätám LUK dvojhmota pre 1.8t nemalá až takúto vôľu, ale bol to benzín..
Mam to predajcovi ojebat o hlavu alebo je to podla vás OK.?
Vďaka.

Normálne... po otvorení krabice pozeráš čo je to za hnoj a ono to aj tak nejaký čas funguje.
Tak či tak dnes všetko nové stojí za hovno

ano vola je aj na novom zetrvaku. Ja som tak daval sadu od LUKu a spojkove ložisko lietalo na vodiacom puzdre jak šulin v čepici. Tak sem išiel za klukama do skladu a zebrali sme druhu sadu od Luku aj od Sachsu a to same. Vyrobca to omrdava kade može

Treba niečo viac k tomu dodať ? Octavia 3 robila sa spijka komplet pol roka dozadu po pol roku sa vyjebalo lozisko tak ze vydralo vsetko mozne, zobrala sa druha sada, krabica LUK, na vsetko boli loga LUK aj sachs [/img]

JJ oni si to prehadzuju medzi sebou. Rok dozadu sem daval nove loziska FAG na H.Tucson a v krabicke FAG byli ILJIN korea

Koupil jsem novou spojku od SACHS s pocitem, že je to kvalitka. Normálně ten SACHS setrvák jsem otáčel rukou (vůle doleva doprava), i vůle nahoru a dolu. Přišlo mi, že má větší vůli jak ten origo, co tam byl po 200.000km .... nechápu

Mám stejnou zkušenost - viz můj příspěvek.. https://dieselpower.cz/forum/viewtopic. ... highlight=

Opravdu jsem podle čísel vybíral a chtěl SACHS, po rozbalení zklamání,.. neřeším, jezdím, bohužel taková je doba a mám hromadu jiných starostí...

každopádně stou vůlí je to jak píšeš, origo najeto 200k ale začala na 6 st. klouzat, vůle mě přišla na původním menší jak na tom co přišlo

takže říkáte že je lepší dvouhmotu neřešit pokud teda nemlátí a nedělá problémy

Ahojte kuknite video som už zufaly montovat dalej či volat dodavatelovi dakujem,,,,https://www.youtube.com/watch?v=T72hAUHme_Y

Montujem spojku a toto je novy zotrvačnik LUK ..táá vola je porovnatelna zo starym extremne hlučnim klepajucim zotrvačnikom... po 20rokoch a 250tis km....Aký nazor mate na to VY? verim tomu že ked to nebudem klepat do mesiaca tak ani jednu vymenu oleja to neda a bude to ako na starom...som stoho zufaly už...kuknite video dakujem
https://www.youtube.com/watch?v=T72hAUHme_Y

Nedávno jsem dělal S-Max a to samé, neměl jsem z toho radost, po smontování vše OK takže asi normální stav..

Tay jsem na to u O2 hleděl. Ale funguje to. Zatím. Ale jako pi.a co to je? Já celý život montují jen luk, páč s ostatním jsem měl jen problémy a teď toto? Jenže co od toho chtít že. Před dvěma týdnama jsem jel Maďarskem a tam obrovská cedule shaeffler a šipka k fabrice. A luk, Ina, fag a já nevím co ještě mám toť tento nápis na krabičce. Takže jestli to mastíja tam kde si nedokážeš ani na pumpě koupit kafe, páč ti zrovna Maďar nechce rozumět ani když na něj vybafneš anglicky, německy, slovensky, česky..... Jako já už kolikrát nevím co montovat. Dneska jsem řešil p206, jedno rameno lmi montované asi půl roku zpátky a ujeto asi 5000km, volné. Druhá strana jsem dával nějaký snad denckerman, páč lmi na rychlo nebylo, taky volné. Úplně stejně jak to lmi. Rozdíl v ceně skoro litr a obě životnost nula nula nic. Teď jsou tam TRW, tuším že to vydrží úplně stejně jak ty dvě předtím

RAPIDmen píše: .som stoho zufaly

nebut zoufalý namontuj to tam vůle neřeš od toho je výrobce, taky jsem byl vyplašený, vyučený z dvouhmoty která měla jen radiální vůli,

beru jen z kelly mám jistotu že když se objeví šmejd a mají reklamace tak to řeší, není sachs jak sachs, v kely mám montážní postup udělám to podle toho a zdar

automechnanik není od toho aby rozbaliil a posuzoval jestli je to kopa hnoja nebo hnoj


i když kamenné pravidlo problém treba hladat už v novom dieli se mi mnohokrát vyplatilo v kelly toto pravidlo nehledám

Dakujem všetkym za rady, teda zajtra pokračujem..