DP forum

Zdravím vespolek..
Dnes při normální jízdě zničeho nic velka rána,okamžitá ztráta vykonu ,obrovské množství bílého dýmu,který byl cítit po nespálené naftě a motor začal nezkutecne tarokovat a chcípl.Po opětovném nastartování jel normálně.Po cestě domů mě to nedalo a byl sem to ještě projet a udělalo to znovu. A pak zase jel v pohodě
Co mě napadlo jako první tak je že nejaky vstřik uchcava?
Prosím o radu

co tankuješ unicorn?

Benzín v naftě.....?

Asi 7let jedna benzinka a jeden stojan EuroOil +VIF

zkus to protáhnout jen přes vif

To mě přijde spíš jak přetlačený hydra

speedart píše:Asi 7let jedna benzinka a jeden stojan EuroOil +VIF

tím bych začal, šti si rady zkoušej, jesdtli to má chcípací klapku tak bych ji odpojil, pokud to dělá sporadicky stejně asi prd zjistíš,

zaslep hadičku od chcípací klapky

Klapku to nemá asi 5 let
Hydra měněny 14dni zpět,od té doby najeto cca 500km bezproblemu
Mohl by to udělat špatný vstřik?
Hodnoty na vstřikovačich na VAG jsou v normě

špatný vstřik tento motor určitě nezastaví a nějaké dramatické výýhuly za motorem taky nezpůsobí

speedart píše: Hydra měněny 14dni zpět,od té doby najeto cca 500km bezproblemu

hydra ti přetlačí vysoký tlak oleje

No, jak jsem říkal

Dneska to udělalo zase při startu,ale jen cca 2s tarokovani a bílý dým a pak už v pohodě.
Že by byli nové hydra v pikach?

si vem to staré hydro do svěráku a vytlač olej ono ten milimetr co ti vznikne po vytlačení nějaký tarok nebo výhul určitě nezpůsobí

Hydra davals jaký Ina?
Spíš seklej ventilek v olejovém čerpadle ty hydra se nekurvi moc..
Zkus změřit tlak kolik to maže,ideálně na kolik vyletí tlak oleje když se to udusí

Ano Ina sem dával.Jaky ventilek myslíš?