jericho-3 píše:Já to měl u forda s motorem 1,6 16V také, auto jelo na 3 a klepalo to dost. V servisu se jim do toho nechtělo, tak jsem to rozebral- rozpadlé vahadlo a samozřejmě všechny vykloktané jen vylítnout jehličky, tak jsem dal všechny, hlavu jsem nesundaval a vše o.k. Prostě jak se něco najede, tak tahle posraná vahadla, dobrá tak na motokáru, se vykloktají a je hotovo. A používá je většina firem, jsou jen obdobné, a má je třeba dokonce i W8 od koncernu..Ta vahadla jsou hromadné sráče , které potřebují permanentně perfektní olej , takže neojebávat..Dej to dohromady a hurá..
To ano ale zase na druhej strane je dobre že su to neni odliatky ale volake plechove vylisky ktore povolia skor ako ohne ventil čiže aspon jedno pozitvum