DP forum

Ahojte všichni..
Moc prosím o pomoc nebo radu..
Včera se mi podařilo do plničky odsát benzín z rozdělovací lišty,plnička se v průběhu odsávání zastavila,protože odseparovala benzín do nádobky starého oleje,ta se naplnila a přes váhu to zastavilo mašinu.Benzín se dostal do vakuové pumpy.Po překonání prvotních mrákot jsem rozdělal všechny spoje co šly,vyfoukal všechno kam,jsem se dostal,vypustil olej z vakuovky...Vyhodil jsem kompresor-tam olejová náplň vypadá OK.
S tím,že něco odejde počítám,spíš jsem se chtěl zeptat,jestli se ten benzín mohl dostat až do zásobníku chladiva v mašině..
Plnička Valeo AC 650 PRO
Předem moc děkuji za případné rady

Tak asi vyřešeno...Vyčištěno,vyfoukáno,půl mašiny rozdělané,nový filtr,nový olej ve vakuovce,zkušebně odsáty dvě auta,aby se pročistila chladivem a zatím šlape...

Sice nemam plnicku valeo ale muzu se zeptat jak jsi to dokazal se napojit na tu listu?

Některé lišty mají ventilek.

To jo maji ventilek ale plnicka nema pripojeni na ventilek tedy nizko tlak a vysokotlak ma jine rychlospojky..

Jo,jo.Na liště je ventilek a za lištou je kompresor klimatizace,prostě jsem se přehlídnul..Nízkotlaká hadice na ten benzínovej ventilek pasuje,tak bacha na to...

To je tak ked si myšlienkami už v druhom aute ja si take niekedy koleduju o pruser

Je to tak no, tuhle jsem taky připojil plničku,vakuace,vakuovej test,vše OK,říkám si paráda,to bude rychlý,fouknu tam chladivo a sykot jak z papiňáku,no,já jsem si blbec neotevřel kohouty na mašině...

Zrovna včera jsem plnil Grande Punto a tam je opravdu identická zátka na liště hned vedle plnicích portů. Hned jsem si vzpomněl na toto téma. Takže když je hlava plná starostí, do toho na tebe někdo mluví a má spoustu hloupých otázek, chceš se ho rychle zbavit, tak se ani nedivím. Nikdy mě to nenapadlo, ale teď si budu taky dávat velký pozor.