DP forum

Borci co to muze byt?Auto z niceho nic zdechne na volnobeh ale i za jizdy kdyz jedu a i studeny a i zahraty.Treba dnes jsem jel a najednou skubnuti,rozlo zhaveni a jak jsem mel zarazenou rychlost a nohu na plynu tak to hned chytlo jak kdyz roztahnu auto a to bylo studeny a jindy zase stoji na volnobeh a zahraty a najednou to zdechne.Proste to dela ruzne za jizdy a i na volnobeh.Zaclo to ted delat kdyz se repasoval altik ale to s tim asi nic nebude.Na diagnostice vubec zadna chyba.Jeste dodam ze se zjistilo ze nejde klima,nesepne spojka,elektrikar vse meril a pod baterkou jednotka ok a i klimatronic ovladani ok ale zjistil ze kdyz zapoji konektor od kompresoru tak vyhodi pojistku takze asi spojka zkrat.Jeste otestuji druhej kompresor jestli sepne spojka a pojistka nepraskne.To asi ale nebude mit nic spolecne s tim zdechanim ne?Cim to muze byt?Tandem to by cukalo kdyz by byl nejak spatny ne a EGR ktery je teda totalne zachcany tak to asi taky ne?Co to hlavni rele zhaveni?Zdechne to ale hned to jde znova nastartovat.Co myslite?Je to Golf 4 rok 2003 ASZ 96kw

Popsal si to hezky ale může to být cokoliv. Jestli nechceš bezhlavě měnit díly, metodou pokus omyl, tak by bylo dobrý udělat diagnostiku. Jen tak nastřelím od boku ale zdá se mi, jakoby byl špatný přívod napájení ŘJ motoru, nebo to odstavuje některý vstřik, nebo jejich kostra. Bez tý diag se ale neobejdeš.

Co spínačka, zkus sní zakvedlat jestli to při tom pohybu nezdechne. Nebylo by to první auto, co jsem viděl stouhle závadou.

Co relé 109?

Čidlo kliky.

[quote="corro"]Borci co to muze byt?Auto z niceho nic zdechne na volnobeh ale i za jizdy kdyz jedu a i studeny a i zahraty.Treba dnes jsem jel a najednou skubnuti,rozlo zhaveni a

Se musíš ptát té kontrolky proč se rozla a před tím mit vymazanou pamet

Tvé dotazy jsoupak jen na opravy pokus omyl

Vymazana pamet je a kontrolka zhaveni rozne protoze to zdechne a na diagnostice nic proste neni,zadna zavada.Nebo ceho udelat jeste diagnostiku,vstriku nebo?Treba dnes to udelalo ze jsem rano nastartoval a hned zdechlo tak jsem zase nastartoval a jedu do garaze a pri jizde ke garazi cuknuti zase zdechlo a zase hned chytlo jak tam bylo rychlost a bylo auto v pohybu.Tu spinacku otestuji.Cidlo kliky jsme taky premyslel ale to by napsala diagnostika ne?Nebo to napajeni RJ?

Když bliká kontrolka,musí být chyba. Bez toho se nehneš.

Kde pisu ze blika kontrolka?Rozne jen zhaveni kdyz to zdechne ale jak to znova chytne nebo nastartuji tak nic nesviti a pisu ze zadna zavada na diagnostice tak nevim od ceho se chytit

martinsidlo: Musí ale není. To se stává, že se nezapíše chyba, když blbne napájení ŘJ. Když mozek nemá napájení, nemá jak zapsat chybu.

Pepíček píše:martinsidlo: Musí ale není. To se stává, že se nezapíše chyba, když blbne napájení ŘJ. Když mozek nemá napájení, nemá jak zapsat chybu.

Suhlas

Takze jit po napajeni RJ?

corro píše:Takze jit po napajeni RJ?

Urcite ano, nezabudni ze z kluca ide jedno napajanie a potom si RJ spina rele pre vykonove napajanie, cize su dve

Nestaci merat ohmmetrom, musis merat v zatazi, najlepsie s RJ samotnou

Kamarat mal v znackovom servise Twingo a za mesiac to neopravili, bol zhnity kabel, voltmeter meral napatie ale ked sa to zatazilo padlo na nulu

Cize v konektore bez RJ to merat nestaci

Ja by som ako prve vymenil rele co si RJ pripina napatie

Ok.Dik

Hele píšeš tam o repasi altíku - není jen volná svorka na altíku prostě ? Kontakt na baterce ??