DP forum

Cau bando,

Resim problem s a6 3.0tdi 171kw..
Pri posledni jizde se mi rozsvitil nizky tlak oleje, hned jsem to vypnul, po dalsim startu se to rozsvitilo znova, tak jsem to vypnul a zajistil odtah.
Pri napojeni budiku misto cidla oleje to neukaze zadny tlak, ted uz to ani nezaleje filtr..

Olejove cerpadlo jsem mel vyndane a vizualne vypada ok.. sestihran je ok a zuby cerpadla taky..(saci kos cisty). Jedine by mohl byt vadny pretlakovy ventil na cerpadle, ale to by snad bylo videt.

Je tam jeste nekde nejaky pretlakovy ventil nebo neco co by mohlo zpusobit ztratu tlaku?

Najeto 400tis km,auto nekouri a voda je cista. Kod motoru ASB
Nove rozvody, hydrostely, olej(5w30) a filtr(mann)..

Nooo když jsi ho měl venku proč jsi ho nezkusil zda je OK a dává tlak??

Zkusil jsem ho roztocit vrtackou, a olej cerpa.. ale na tlak by se musela vyrobit nejaka priruba. Zkousel jsem ho ucpat prstem, ale to jsem neudrzel.

Cerpadlo vymeneno a stale to nemaze

ještě bych zkusil oil filtr a gumičky kolem a kontrola toho tělesa celkově,jesi tam neni bordel. Jednou sup 2 už cr a jedna z těch malejch gumiček na trnu fitru byla prasklá a tlak utikal do filtru. Svitilo mazani,fyzicky sem teda neměřil,a ještě utikal oil z pod vika filtru hrozně slabej čurek nešlo to hned poznat. Kamo na motorce dal olej,filtr a nemazal.Koukne dovnitř a zdalo se mu to proti starymu zaslepeny no a bylo,byl to nakej zmetek.Ale to byl teda plechač šroubovací.šance teda malá no...

taky mi sem jednou prijela audi 3,0 tdi a svitilo mazani nekdo pred tim menil olej a dal tam spatne filtr ten cudl dole byl mimo diru a tlak utikal tak jsem dal novy filtr a bylo po problemu

Vyreseno..
Protoceny sestihran k nahonu cerpadla.

Jsi psal že je šestihran v pořádku?

právě, hned na začátku to psal...pak se něčeho dober