Passat B7 vysoká spotřeba, problém teplotní čidlo před DPF

[vladis_cr]

Zdravím,
Mám dotaz, teplotní čidlo před DPF mi neukazuje teplotu. Stále -273C. Diagnostika nic nehlásí a auto jakoby o něm nevědelo.
Zkoušel jsem i to čidlo odpojit, stejne nevyskočí žádna chyba. Mám vysokou spotřebu paliva náhle (Kolem 7-8 litru)
Chci se zeptat má toto čidlo nejaký vliv na spotřebu?

Passat B7 2.0 CFFB 2013r.

[roman1648]

Není tam DPF off ? že by to nezaregistrovalo odpojení čidla je divný, někdy to nějakou dobu trvá než to hodí chybu ale mělo by..

[suri]

určite pozeráš spávne hodnoty? lebo nie všetky čidlá sú vždy inštalované

[vladis_cr]

Tady koukám na toto v diagnostice.
Dpf není off, jen EGR ale zkoušeli jsme to dát do originálu a jezdil jsem s tím, spotřeba byla ještě vyšší.

received_263637975396556.jpeg (49.63 KiB) Zobrazeno 1827 x

[vladis_cr]

Není tam DPF off ? že by to nezaregistrovalo odpojení čidla je divný, někdy to nějakou dobu trvá než to hodí chybu ale mělo by..

zkoušel jsem to pri stojícím aute odpojit a nastartovat, potom jsem to hned projel diagnostikou, jestli to nemám nechat déle odpojené ??

[roman1648]

No, zkus, ono to někdy vyskočí až třeba za minutu
Každopádně pokud čidlo hlásí nesmysly tak jen kontrola kabeláže a poté bych je zkusil vyměnit, vliv na chod motoru,spotřebu a vše okolo to jistě má..

[vladis_cr]

Usoudil jsem z těchto hodnot že to vypadá na to čidlo před dpf, jinak fakt už tam nic není auto jsem si nechal logovat od profiku a tam nic nebylo špatně. Dokážeš mi něco říct k tomu z tohoto foto?

109246_20210830_203505_1.jpg (465.98 KiB) Zobrazeno 1765 x

[vladis_cr]

žádnou chybu to v diagnostice nevyhazuje to je dost divne... nevím co s tím, dnes jsem zkusil odmontovat a odpojit čidlo a rozsvítilo se žhavení. Kabeláž je OK.

[reesha]

Rozhodně by to mělo vyhodit chybu okamžitě. Osobně si myslím že SW není originál

Čím to nahráváš. Mohl bych zkontrolovat soubor nebo ti poslat originál.

[vladis_cr]

Zdravím,
Už fakt nevím co s tím tak prosím o radu.
Dovezl jsem auto z Německa passata b7 2.0 TDI 2013. Po měsící odešel EGR. vím že se před 40t km už jednou měnil a vím že na to tyhle auta trpí, tak jsem nechal softem odpojit egr a rovnou i chipnout auto stage 1 od chiptuning, dale se odpojila i víříva klapka, a zaslepil jsem co je na obrazku, prý tudy vedou spaliny zpět. ( obrazek )

ZASLEPENI.jpg (56.12 KiB) Zobrazeno 1612 x

poté jsem jezdil s krásnou spotřebou 4 - 5l. Cca po měsící z ničeho nic se zvýšila spotřeba a ted jezdím za cca 7litru a to s hoodne lehkou nohou. dá se s tim jezdit po meste i za 5litru ale to fakt jen lechtam pedál, při vetší rychlosti na dálnici na 6q 130/h mám spotřebu 10-11litrů. Takže ted jezdím na spotřebu, jde tam více nafty a mam často ucpané DPF. Když se poprvé rozsvítilo DPF, tak jsem jel za kamaradem na origo servis OBD diagnostiku aby jsme udelali nucenou regeneraci, ale právě se přerušila kvůli nedosažení vysoké teploty, tak jsme se podívali na teploty čidel a hlásí čidlo před DPF - 273.0 C i na mojem piratskem VAGU ( obrazky ) takže nucena regenerace přes diagnostiku nejde udělat. Zkusil jsem to auto prohnat na dálníci a regenerace se dokončila, DPF kontrolka zmizla, ted takhle 1x za měsíc regeneruji DPF. :/

cidlo1.jpg (97 KiB) Zobrazeno 1612 x

cidlo2.jpg (76.92 KiB) Zobrazeno 1612 x

Nejdřív jsem si myslel že to může být chipem, tak jsem poprosil kluky, jestli mi to nemohou nahrát zpátky do originalu bez chipu i s egr ON, zkoušel jsem s tim jezdil a spotřeba byla ješte horší. takže jsme to dali zpátky . egr OFF + chip.
Auto jsme ješte zkoušeli i logovat za jízdy vše bylo v pořádku u kluku od GTSPORTS.
Dnes jsem koupil teplotní čidlo před DPF, které jsem vyměnil a nic se nezmenilo, spotřeba stále stejně vysoká, ješte jsem slyšel něco o přizpůsobení čidel, ale to jsem v diagnostice nenašel. Auto dela jako by o nich nevedelo mi příjde.
Fakt už nevím co s tím prosím nějaký řešení vědel by někdo? děkuji.

[vladis_cr]

No mam nějakou činu vcds 20.4.1. ale zkoušeli jsme to už i přes origo servisovanou diagnostikou.

[reesha]

Viděl jsem, to je ok, v tom problém nebude.

Problém bude v SW řídící jednotky. Máš ten současný soubor co je tam nahraný? Můžu to zkontrolovat.

[vladis_cr]

To nemám, dělali mi to kluci z GTsports, chipovali mi to, je tam egr off a vířiva klapka, potom jsem je prosil aby mi nahrali original a bez chipu, a byla spotřeba ješte vyšší, dá se nějak získat to co tam mám abych ti to poslal ?

stačí mi udelat záloha řidici jednotky ve vagu?

[reesha]

Ve VCDS to bohužel nejde
Pokud na to nic nemáš, tak jedině se zastavit osobně - Praha Praha Dejvice. Kdyžtak napiš do SZ

[reesha]

Témata jsem sloučil, protože se jedná stále o stejný problém a je to duplicitní téma. Vůbec nerozumím, proč tu bylo druhé téma? Nebyl přece problém doplnit chybějící informace do původního tématu