DP forum

ešte mám problém totožné auto so žhavením RJ žhavenia nová žhavky new kabeláž ok meraná pod zátažou.
Stále sa stažuje diag. na 4tý válec neaktivuje žhavenie ,ale len 4tý valec ostatné ok a samozrejme nechce regenerovat DPF kde je pes zakopaný?
Poprosím aj skúsených čo majú do činenia s BMW je to synové auto a ešte si ho chce nechať bo kúpil byt a nie sú love.
Ďakujem za nápady.

Odchádzaju hodne RJ žhavenia taka krabička mením to jak na páse BMW/Mercedes. Daj si do Googlu BERU GSE102

Rome mám novú presne Beru aj žhaviče,kabeléž po jenom pod zátažou testovaná ok neviem ako dalej všetky poist.skrine,všetky spoje a RJ pozreté či nieje zelenina ee všetko ok len ten žhavič nechce aktivovat a nepusí regeneráciu kôli chybe ma mrdne

Len či nebude zlý preklad dtc v fiag. To sa mi u bmw stalo pár x

no tvrdí mi to jak Kts tak Ista D a delphi som ani neskúšal

Cez KTS ku ide určite cez test akčných členov spustiť žhavenie. Ani tak ti nespustí napetie na spomínaný žhavič?

to skúsim mal som to vonku kabeláž aj Rj na stole napojené na ext. baterku a všetky žhaviče idú.Hodím spät do auta a zasa
ten pojebatý 4tý válec. neaktivácia žhavenia 4ho valca ma mrdne.

Co tak otevřít jednotku žhavení - https://www.youtube.com/watch?v=2V0tEIjXvPA

mám novú origo

A co treba ten novej zhavic.nebylo by to poprvé co by od nova nefungoval nebo po několika zazhaveni kleknul

Hledej problém jinde, dpf regen se spouští i když máš všechny žhavici svicky off.

Teplotu to má?

Bottled píše: ↑30 bře 2022, 23:03 Hledej problém jinde, dpf regen se spouští i když máš všechny žhavici svicky off.

Teplotu to má?

má teplotu cez diag 88

Spustí se vynucená regenerace? Je v paměti závad nějaká další chyba kromě žhavičky?

ano regenerácia sa spusti chyby žiadne okrem 4žhavič,prešiel som aj box kde tú štekre a poistky všetko čisté žiadna oxidácia.

Možno sw vada v jednotke motora.