octa I face 1,9 81 kW r.v.2002

[slovacek.milos]

vybil se akumulátor příčina se zjistila rádilo

po nabití akumulátoru nekomunikuje ani jedna dveřní jednotka, zkoušeli jsme několikrát vcds vymazat závady, a pořád tam sou, can 01329,01328,
a pak jednotlivé dveře bez komunikace 01334,01333,011332,01331,

jediné co fachčí tak dálka zablikají blikače a zámkem uřidičových dvdří de stáhnout a vytáhnout okno, všechny pojistky přezkoušeny žárovkou 21W

za nápad dík miloš

[volvo pan]

a seš si tim radiem jistej? Vzhledem k častejm zlamanejm dratum ve dveřich a zoxidovanejm kontaktum bych to tipnul,že to spíš vybil nakej ten zamek a to kolem. Jen tip,vybijeni sem neřešil,jen ty draty a zamky plus okna atd..Asi jako každej u O1

[slovacek.milos]

a seš si tim radiem jistej?

jo pojistka 42 od rádia a dneska odběr ještě zesilil jak ji tam strkáš rádio vyplé tak už to i jiskří, pojistka venku a odběr není,

ale ten komfort proč zkrachoval to mi neleze zatím do hlavy odběr není baterka ok dveřní jednotky bez reakce,

[slovacek.milos]

naštěstí je to auto syna dosud velmi spolehlivé, to dotykové rádio z čajny tam dával před dvěma lety,

[volvo pan]

aha,no tak nic. A s cim je radio ještě na pojistce? Neni to treba vnitrni osvetleni? Jako 1 ovci uplně nesnášim,ta svině mi vždycky něčim vypekla. Praskly pera ani nezminuju,ale stahnu omylem okno a to spadne,zamknu a už neotevřu,ale zas se teda vždycky dobře proda..No,na nahody moc neveřim,i když se stavaj,tak zkus vodpojit to radio,jestli se třeba zamykani nerozběhne.

[slovacek.milos]

telefon a navigace ale to tam není,

asi bych potřeboval piny kterí napájí dveřní jednotky tam bych začal, kdysi dávno mně pomohl kewino a před pár lety jozef pak by bylo jasno jestli se jebe can, protože u židiče je jediný zámek a klíčkem de spustit a vytáhnout okno

[rami]

Milosi,zkus odpojit to radio fizicky,jak radi vyse a pojistku vrat.
Kamos take resil neco podobneho. Namontoval si jine radio a nezamknul auto,odpojil a central zacal fungovat.
Tak zkus.

[martinsidlo]

Jo,neorigo radio a ještě čína. Levé dveře jdou klíčem nezávisle na jednotce.
Ostatní potíže,co popisují kolegové výše je o údržbě. Kdyby OI byl krám,asi bych ji neměl již 700tis km.

[prka]

Miloši, volvo pan Ti radí dobře. Zkontroluj svazky ve všech dveřích / pod tou gumovou harmonikou mezi sloupkem a dveřmi/. Bude to tam vypadat podobně jako u těchto řidičových dveří na přiloženém obrázku. Pokud i rádio vybíjí baterku, tak máš ještě o problém navíc. Začni u řidičových dveří, pak LZ, PP, PZ. Můžeš si to kontrolovat také v ŘJ komfortky , blok hodnot č.12.

[slovacek.milos]

Miloši,

jo jak mladý přijede krky rozdělá, no záhady pokračujou jak jsem psal že klíčem de jen okno u řidiče tak

minulý týden jel mladý okolo aby vydělal rádio a dali zpět tu pojistku na rádio a VŠECHNY OKNA STAŽENÉ, klíčem nic nereagovalo až po zapnutí klíče šly ovladačem vytáhnout postupně okna ale naopak? pokynem dolu jely nahoru hledal jsem téma už jsem to tady četl že to někomu tak dělalo a měl jsem ještě jiné problémy tak jsem dá,l neřešil

a dnes ted
na dálku bliknou blikače a reaguje jen kufr, zamkne odemkne, centrál nejede, na klíč dou všechny OKNA stáhnout podržel jsem vytáhnout podržel jsem, vlezu do auta zapnu klíček a ovladačem u řidiče dou všechny okna normálně, nejde centrál a nejdou zrcátka

[prka]

Tak se podívej do ŘJ komfortky, blok hodnot č.12. Pokud je vše v pořádku, objeví se v prvním poli " BUS OK", ve druhém "řiďič + spolujezdec", ve třetím " LZ+PZ". Bude-li nějaký problém s komunikací po BUSu, objeví se v prvním poli "BUS ne OK" a v dalších polích se objeví pouze ty dveře se kterými je komunikace. U těch, které tam nejsou musíš odstranit problém. Ale jak to od Tebe čtu, tak je to nějaké zapeklité s tím rádiem a pojistkou.

[slovacek.milos]

jasné ten blok probádám okno po okně, na to se chystám, tam se určitě něco dovím, jen mně vyrvali zub a skolila mě viroza, tak mohu jen teoretizovat, ale aspon v posteli nějaká zábava díky moc

[slovacek.milos]

ještě na co jsem přišel tak před kolapsem tam dal syn LZ řídící jednotku dveří z 98 a toto je 2002, měníl stahovačku a jebl to tam celé, neví co je brm-H a brf, tam může být taky problém v poblázněné komunikaci původní řj je už nachystaná

[slovacek.milos]

nachystal jsem původní dveřní jednotku LZ dveří dnes přijel mladý na oběd že ji jen přecvaknem, přijdu k autu klíček otevřu řidičove a všechny dveře safe , po zapnutí přístrojovky pořád safe, třináctého dubna centrál nefunkční ručně se musely zamykat dveře a dnes 17,4. safe k tomuto autu se vždy přibližuju jen se svědkem byt by to byl jehovův

protože toto je neuvěřitelné

toto kdyby mně někdo vyprávěl doporučím nešpora PL bohnice praha

odpojil jsem baterku na sloupku ještě odpojím LZ dveře pak PC zas jak přikde nějaký svěděk

[volvo pan]

hele,s tima jednotkama nevím,je jich dost druhu,ale pokud na aute funguje,tak by to mohlo bejt ok. Ale měl se mladej mrknout na ten stekr k jednotce,jesi tam neni oxidace,to pak asi bordel dělat muže. Teda,když vidiš,co jen k blbejm zadnim dveřim vede,tak je možny vše. Spousta aut takovejch kabelu nema ani k řj motoru Muže se to chovat jako ty zlomeny kabely,kery o sebe brnkaj při zav.otviraní a ten zoxidovanej stekr,když se to otřese,tak chvíli vodi a chvili hovno.