Stretnutá 1.8T
Moderátoři: šulda, Moderátoři
Stretnutá 1.8T
Ahojte, kúpil som 1.8T so stretnutým motorom (vraj preskočil rozvod až o 6 zubov
Hlavu už mám po repase (všetky ventily a výfukové vodítka museli ísť nové).
Mojou otázkou je, či vymeniť aj piesty samotné?
Ventily v nich nechali diery, jeden človek mi ale hovorí, že to nie je až také zlé a mám ich len dekarbonizovať a vyleštiť, druhý zase že sú KO a nám kúpiť nové.
Ak by som kupoval nové, tak by som asi zobral túto Borsehung sadu, len neviem, ako sú na tom s kvalitou oproti originálu.
Máte niekto skúsenosť?
https://raglu.cz/sada-pistu-borsehung-b13580
Ojnice to prežili, všetky piesty boli v rovnakej výške.
Tuna prikladám fotky hlavy a bloku, lepšie foto pridám poobede keď budem u auta.
https://imgur.com/a/o0FSYzR
Jedná sa o Octaviu 1 4x4 1.8T ARX
Hlavu už mám po repase (všetky ventily a výfukové vodítka museli ísť nové).
Mojou otázkou je, či vymeniť aj piesty samotné?
Ventily v nich nechali diery, jeden človek mi ale hovorí, že to nie je až také zlé a mám ich len dekarbonizovať a vyleštiť, druhý zase že sú KO a nám kúpiť nové.
Ak by som kupoval nové, tak by som asi zobral túto Borsehung sadu, len neviem, ako sú na tom s kvalitou oproti originálu.
Máte niekto skúsenosť?
https://raglu.cz/sada-pistu-borsehung-b13580
Ojnice to prežili, všetky piesty boli v rovnakej výške.
Tuna prikladám fotky hlavy a bloku, lepšie foto pridám poobede keď budem u auta.
https://imgur.com/a/o0FSYzR
Jedná sa o Octaviu 1 4x4 1.8T ARX
Octavia I 4x4 1.9TDi 66kw AGR 2000, 500000km+, momentálne v štádiu rozkladu
Octavia I 4x4 1.8T 110kw ARX 2001, 240000km, kúpené so skočeným rozvodom, 16/20 ventilov
Octavia I 4x4 1.8T 110kw ARX 2001, 240000km, kúpené so skočeným rozvodom, 16/20 ventilov
- slovacek.milos
- Aktivista
- Příspěvky: 32867
- Registrován: 23 pro 2007, 12:51
- Bydliště: Strážnice
Re: Stretnutá 1.8T
mě by jen zajímalo co si představuješ pod pojmem diera, u mě je to kočka leze dírou pes oknem, to je díra,
takže díra je to že vemeš drát a projde skrz dno pístu do klikového prostoru,
nebo se jen ventily trochu otlačily do pístu??? okleply
Re: Stretnutá 1.8T
Zle som sa vyjadril.
Piesty deravé nie sú.
Áno, myslel som to tak, že sa ventily otlačili do piestov.
Mojou otázkou je, či sú tie piesty ešte použitelné, len ich treba dekarbonizovať a zaleštiť tie otlačky.
Alebo kúpiť radšej nové, napríklad tie Borsehung.
Prikladám bližšie foto piestov:
https://imgur.com/a/Jlg0QNi
Piesty deravé nie sú.
Áno, myslel som to tak, že sa ventily otlačili do piestov.
Mojou otázkou je, či sú tie piesty ešte použitelné, len ich treba dekarbonizovať a zaleštiť tie otlačky.
Alebo kúpiť radšej nové, napríklad tie Borsehung.
Prikladám bližšie foto piestov:
https://imgur.com/a/Jlg0QNi
Octavia I 4x4 1.9TDi 66kw AGR 2000, 500000km+, momentálne v štádiu rozkladu
Octavia I 4x4 1.8T 110kw ARX 2001, 240000km, kúpené so skočeným rozvodom, 16/20 ventilov
Octavia I 4x4 1.8T 110kw ARX 2001, 240000km, kúpené so skočeným rozvodom, 16/20 ventilov
Re: Stretnutá 1.8T
Pro vkládání obrázků je na fóru funkce Přílohy viewtopic.php?p=1291675#p1291675. Proč máme klikat na linky vedoucí někam do anciáša?
Člověk se pořád učí.
Re: Stretnutá 1.8T
Chlape to nic neni takych obtisklich piestov sme zlozili a motory jazdia dalej
Honda CR-V, Peugeot Partner, Škoda 1000MB DELUXE
Re: Stretnutá 1.8T
Mě třeba ty písty po dvou letech provozu rupli ale to bylo tdi motor ASV
U toho benzinu bych se tolik nebál
U toho benzinu bych se tolik nebál
Škoda Octávie Combi 1.9 TDI 81KW
Re: Stretnutá 1.8T
Nevím jak písty,ty jsem raději od Borsehung nikdy nedával,ale zámky do dveří,řízení a různé spínače hroznej shit
Re: Stretnutá 1.8T
Škoda že nemáš 1 ,8 T z Audi, mám hlavu a 3 písty s ojnicemi a blok, bohužel nevím, v čem je přesný rozdíl . Octa je napříč a Audi podél. Jinak písty oškrab a dej zpět, zbytečně vyhodíš peníze..
nepropadat panice...
Re: Stretnutá 1.8T
Není to raketoplán, složit a neřešit...