DP forum

BMW x1 r.v.2017 už nevim po čem jít.Závada je když přejedu přes zvýšený přechod pro chodce a auto se vice nadnese a dopadne tak jse ozve rána kovový zvuk.Dalé když vytočim kola a jen lehce se rojedu tak se ozve rána jak kdyby něco prasklo přeskočilo,Klouby to nejsou ty by v rejdu při prudkém přidáni praskaly pořád.Zkontrolována celá náprava jak na stk tak na kanale rozebraná celá předni náprava a vše bez vůle.Co jsem měnil tak silentbloky ramen plus horní uložení.

Tlmice zdreveneli

Nemáš niekde povolenú nápravnicu?

Nápravnice bylo první po čem jsem šel nebo to mělo přesně projevy jak když má octavia povolenou náápravnici ale ta je utažená .Tlumiče myslím že stím nesouvysí tohle je rána velká na místě to jde očas vyvolat když se ruzně natočim a ojedu třeba půl metru a prskne v tom.Tlumiče jsem měl rozebraný dával jsem horní uložení

sice sa v tom vobec nevzynam, ale ako su tam ulozene pruziny? Nepraskaju (preskakuju pri stlacani) tie na nefunkčnych ložiskach?
alebo to "hormi ulozeni" su tie loziska?

Horní uložení nové .Ono i když přejedu větší díru tak v tom prostě bouchne taková tupá rána .Když mám auto na heveru a je náprava vyvěšená tak když bouchám po právé tyči řízení tak je to přesně ten hnusný tupý zvuk co sliším takže to vypadá na hřeben řizení.Zkusil jsem ještě tu právou axiálku dát novou ale pořád to mláti když po ní rukou bouchám

Daj dole manžetu z hrebeňa a vytoč kola na max. Potom ho prerušovane tlač s volantom do koncovej polohy a skontroluj, či nemá vôľu v púzdre hrebeňa .

těd jsem si dal na hever tu samou X1 má naj,30tis a v tom řizení když po něm bouchám rukou tak jsou stejný zvuky.Takže v řízený to myslím nebude .Stojím vytočený rejd naplno dám rychlost bud jizda v před nebo couvnu a ozve se praknutí lupnutí jedno nebo dvě .Jedu po cestě najedu na zvýšený přechod auto se vznese dopadne a bum tupá ráná.Je mi divné že to v tom praskne při rozjeti bouchne při zhoupnutí

Blba otazka nemoze to robit ulozenie silentnloky na motore?

ty jsou právě také dobré

Tak nakonec špatný řízení takže druhý starší hřeben řízení a už nemláti a nelupe.Ještě to musím dát do BMW kvuli kodováni řizení