Skoda Superb 2010 2tdi/125kw CBBB, cuka , trha , problem 2 a 3 valec-vstreky?
Moderátoři: šulda, Moderátoři
Skoda Superb 2010 2tdi/125kw CBBB, cuka , trha , problem 2 a 3 valec-vstreky?
Ahojte.
Nestretol sa niekto s takymto problemom ze auto sciplo pre problem elektrickej casti vstrekov.
Po pretestovani sa zistilo poskodenie el.casti na 3 vstrekoch. Samozrejme ze predtym skor uz blblo, vynechavalo , automat nevedel ci ma zaradit nizsiu,alebo vysiu rychlost..
Vstreky sa dali na repas, prisli po repase, nalozili sa do auta, nakodovali...., auto islo dobre dokym sa nenahrialo na prevadzkovu teplotu a potom sa zacali prejavovat podobne problemy cukania, vynechavania pri cca 1500-2000 otackach.
Tu je nejake logovanie,ak by bol niekto ochotny sa na to pozriet.
http://leteckaposta.cz/168933466
Pri merani sa zistili pri cukani vysoke korekcie v bloku 13 VCDS na 2 a 3 valci .Ked auto zacinalo cukat na druhom valci vyskocila korekcia na -3 mg/str a na tretom na +3 mg/str.
Tak sa vstreky znovu vyndali a poslali na reklamaciu, vymenili tieto 2 vstreky za ine ,s tym ze aj predchadzajuce boli OK.
Po nakodovaniu a prejdeniu zopar kilometrov stale ten isty problem ..., tak som poprehadzoval medzi sebou vstreky - 2 a 3 valec -dal na 1 a 4 valec .
Problem ten isty , Akonahle zacnu stupat korekcie na 2 a 3 valci k - a + 3mg..zacne cukat, skakat auto.
Premeral som kablovacku k RJ-Ok bezproblemov.Pomeral kompresiu 1 valec ma cca 29bar, 2,3,4 po 25 bar.
Vymenil som hlavnu rj cku motora-nepomohlo, ten isty problem
Auto ma cca 300.000km, dpf bolo cistene pred cca 30.000km, EGR menene pred 5000km..Regeneruje bezproblemov.
Nafta cista, filter bez pilin..,
Este co som zistil ze po pridani plynu, prudkej akceleracii, pri trhani pocut v kabine auta ako take pukanie praskanie ako ked preraza v benzinaku kabel voci kostre, alebo puka indukcna cievka.
Napada vas kde co este pomerat?,kde by mohol byt problem?
Vdaka za pomoc
Nestretol sa niekto s takymto problemom ze auto sciplo pre problem elektrickej casti vstrekov.
Po pretestovani sa zistilo poskodenie el.casti na 3 vstrekoch. Samozrejme ze predtym skor uz blblo, vynechavalo , automat nevedel ci ma zaradit nizsiu,alebo vysiu rychlost..
Vstreky sa dali na repas, prisli po repase, nalozili sa do auta, nakodovali...., auto islo dobre dokym sa nenahrialo na prevadzkovu teplotu a potom sa zacali prejavovat podobne problemy cukania, vynechavania pri cca 1500-2000 otackach.
Tu je nejake logovanie,ak by bol niekto ochotny sa na to pozriet.
http://leteckaposta.cz/168933466
Pri merani sa zistili pri cukani vysoke korekcie v bloku 13 VCDS na 2 a 3 valci .Ked auto zacinalo cukat na druhom valci vyskocila korekcia na -3 mg/str a na tretom na +3 mg/str.
Tak sa vstreky znovu vyndali a poslali na reklamaciu, vymenili tieto 2 vstreky za ine ,s tym ze aj predchadzajuce boli OK.
Po nakodovaniu a prejdeniu zopar kilometrov stale ten isty problem ..., tak som poprehadzoval medzi sebou vstreky - 2 a 3 valec -dal na 1 a 4 valec .
Problem ten isty , Akonahle zacnu stupat korekcie na 2 a 3 valci k - a + 3mg..zacne cukat, skakat auto.
Premeral som kablovacku k RJ-Ok bezproblemov.Pomeral kompresiu 1 valec ma cca 29bar, 2,3,4 po 25 bar.
Vymenil som hlavnu rj cku motora-nepomohlo, ten isty problem
Auto ma cca 300.000km, dpf bolo cistene pred cca 30.000km, EGR menene pred 5000km..Regeneruje bezproblemov.
Nafta cista, filter bez pilin..,
Este co som zistil ze po pridani plynu, prudkej akceleracii, pri trhani pocut v kabine auta ako take pukanie praskanie ako ked preraza v benzinaku kabel voci kostre, alebo puka indukcna cievka.
Napada vas kde co este pomerat?,kde by mohol byt problem?
Vdaka za pomoc
Re: Skoda Superb 2010 2tdi/125kw CBBB, cuka , trha , problem 2 a 3 valec-vstreky?
To se dá eletricky repasovat ?? Kdo to dělal?
Re: Skoda Superb 2010 2tdi/125kw CBBB, cuka , trha , problem 2 a 3 valec-vstreky?
Polaci, menili celu vrchnu cast, lebo su cisto ine seriove cisla,, kody vstrekov.
Ale ci ich ma polak celu bananovu krabicu, potom skusa, sklada...neviem..
Ale ci ich ma polak celu bananovu krabicu, potom skusa, sklada...neviem..
Re: Skoda Superb 2010 2tdi/125kw CBBB, cuka , trha , problem 2 a 3 valec-vstreky?
No, přesně toho se obávám...jednou jsme takto dávali vstřiky co si majitel dodal a la Aukro...auto pořád blbnulo,možná víc jak předtím ( Passat BKP ) tak jsem se nasral, vzal ty vstřiky,zajel k Doležalovi do Troubska kam jezdíme,napíchnul je a zkoušel jen ty pieza, 3 ze 4 špatný....
Re: Skoda Superb 2010 2tdi/125kw CBBB, cuka , trha , problem 2 a 3 valec-vstreky?
No dobre , ja uz tam mam 2 sadu vstrekov..., a robi mi to stale na 2 a 3valci, aj ked som ich
poprehadzoval medzi sebou. Mne to pripada na nejaky iny problem 2 heho a 3 tieho valca.
Vypis z polskeho Boschu mam ze su OK..a zasa zasielat u nas na testovanie +100e naviac za sadu
poprehadzoval medzi sebou. Mne to pripada na nejaky iny problem 2 heho a 3 tieho valca.
Vypis z polskeho Boschu mam ze su OK..a zasa zasielat u nas na testovanie +100e naviac za sadu
Re: Skoda Superb 2010 2tdi/125kw CBBB, cuka , trha , problem 2 a 3 valec-vstreky?
cisla vstrekov su 03L130277
Re: Skoda Superb 2010 2tdi/125kw CBBB, cuka , trha , problem 2 a 3 valec-vstreky?
Když to začne cukat co tlak v railu? Hapruje ?
Re: Skoda Superb 2010 2tdi/125kw CBBB, cuka , trha , problem 2 a 3 valec-vstreky?
Ne, aspon podla mna nehapruje, ked si stahnes subory z leteckej posty co som dal do prispevku, su tam aj prinscreny..
Re: Skoda Superb 2010 2tdi/125kw CBBB, cuka , trha , problem 2 a 3 valec-vstreky?
Jo polaci dokážou zrepasovat všechno ale jak.....jsou to zloději jen okradaji lidi
Bora 1.9 TDI 85KW 6q,čip, AJM--minulost
Rapid 1.6 TDI 85 kw
Audi Q5 125KW 6q manual
Rapid 1.6 TDI 85 kw
Audi Q5 125KW 6q manual
Re: Skoda Superb 2010 2tdi/125kw CBBB, cuka , trha , problem 2 a 3 valec-vstreky?
To jo, ale i pokud vstřiky přehazuje mezi sebou a chyba zůstává na 2+3 asi to ve vstřicích nebude
Kabeláž proměřena, počítač jiný....
Kabeláž proměřena, počítač jiný....
Re: Skoda Superb 2010 2tdi/125kw CBBB, cuka , trha , problem 2 a 3 valec-vstreky?
Nejde to stahnout.
Letecka ted nejak nefunguje.
Letecka ted nejak nefunguje.
Okta combi Tdi 66Kw Elegance, MR 02, ALH, 297 614 km