DP forum

Dobrý večer, idem si sem asi pre hlúpu radu. No neviem si sám poradiť.
Stará Toyota Carina E 2,0 benzín.
Voda sa leje priamo do chladiča, od chladiča ide tenká hadička do nádobky s vodou
Po zohriati motora má byť systém natlakovany, alebo nie ?
Ide o to že mi praskol chladič. Kúpil som nový, po pár km začal tiecť. Išiel na reklamáciu. Kúpil som ďalší nový ktorý začal tiež tiecť.. ale na inom mieste
Tak teraz neviem či tam má byť po zahriatí tlak ( veľký tlak tam ale nieje, hadice od chladiča sa dajú stlačiť ) alebo mám chybu niekde inde..
Nechce sa mi veriť aby som natrafil na 2 zlé chladiče

Co to je za výrobce chladiče? Tlak tam bude normálně jak v každým jiným autě okolo 1bar takže pokud chladič začne téct tam kde je zapertlovaný problém bych hledal jenom tam...

Ano má tam byť pretlak 0,9bar ako je aj napísané na víčku, je to klasika Japonec teda chladiačka chodí hore dole medzi nádržkou a systémom podľa toho ako sa to ochladzuje/ohrieva/míňa. Keď je zlé víčko väčšinou pri zahriatí vytláča vodu ako keby bolo zlé tesnenie pod hlavou. Ak by systém tlakoval tak že praskne chladič hadice by museli by ako kameň, takže najskôr sleduje hadice po zohriatí.