Renault Master III chová se divně a nereaguje na plyn

[OťasTDi]

Známý koupil několik let odstavený Master III rv 2015 tuším 2,4.....Auto nejprve nastartoval a jel projet, kde mu jakoby skočil do nouze, potom přestal jet úplně, jako když dojde nafta a volal mě, abych mu udělal diagnostiku. Už mu to pak nešlo nastartovat. Samozřejmě mraky chyb (hlavně v oblasti přísunu paliva...nízký tlak na railu, nízký průtok na vstřikách atd, ale i jiné...)...vše jsem promazal a řekl mu ať prvně vymění palivový filtr, řádně zalije naftou a přidá i VIF a do nádrže nalije alespoň 10L čerstvé nafty se zbytkem VIFu...a rovnou udělá i vzduchový filtr a tam zděšení...to co vyndal jsme ještě neviděli....musela tam zatéct voda, nebo co a jak to dlouho stálo, tak totálně ten filtr shnil, že vytahoval rozpadající se kusy humusu...dal nový a auto nechtělo chytnout...volal mě, ale já ten den nemohl...dnes jsem to napíchnul a chyby tam byly tři...1.diagnostika předehřívací jednotky, 2. tlak turba, 3. čidlo teploty vzduchu....napadlo mě hned, že jak to projížděl, tak motor nabral ten bordel a někde to visí a vlastně ucpává sání...jenže a teď příjde ten rébus:

Pokud auto se zdravou baterií chvilku týráme, tak po čase chtí ale běží tak jako hrubě, klepavě....absolutně nereaguje plyn (a to ani v měřených hodnotách Delphi...všehovšudy 0% - 1,2%), pokud to necháme bublat cca 10 min a vypneme klíček a znovu nastartujeme a hned přidáme plyn, tak lze pak plynem přidávat i ke 4tis ot, ale jak pustíme plyn, tak opět pedál nefunkční...po čase se zklidní běh motoru podle mě na normál, ale s autem se nedá jet....a Delphi od té doby už hlásí jen tu předehřívací jednotku...po čem byste šli?

[Marek77]

Má to močovinu?

[OťasTDi]

Nemá

[rami]

Vyresil jsi to ?

[OťasTDi]

Ano byla KO váha vzduchu