DP forum

Tak jsem byl na emisích s peugeotem a kat v háji.
Pořád trvá ta situace co jsem našel přes hledání, že všechny druhovýroby stojí za prd?
Pokud bych šel cestou koupě originálu někde přes inzerát. Jak zjistím, že ten kat je OK?
Teď mám na dva roky pokoj, ale nějak bych to rád vyřešil.

Novy origo. Jestli uz nevyrabí,bohuzel auto ze skaly. S tím nic nenadelaš.

A co na těch emisích neprošlo. Máš protokol?

Právě že protokol nemám.
Jel tam s tím otec a říkal jsem mu, že když bude problém tak potřebuju přesně vědět, které hodnoty jsou špatně.
To samozřejmě nevyšlo a dnes už neví co to bylo . Jestli CO2, nebo CO.
Jediné indicie co mám tak že technik kříkal, že je to kat a že při nastartování to už tušil podle nosu, že bude problém.
STK mám, takže na dva roky klid, ale rád bych to nějak vyřešil.
Co jsem tu četl, tak prý uni katy projdou emisema a dalšíma už neprojdou.

No, pokud nemáš protokol, vaříš z vody. Katalyzátor je podle mě až ta poslední možnost. Ten protokol by to chtělo. Důležitá je především hodnota lambda a hodnota kyslíku.

No, bohužel se to nepovedlo podchytit. Lambdu jsem dával novou, před měsícem. Denso.
Když jsem to koupil, mělo to špatné vstřiky.