DP forum

Kluci šéf si koupil Karoq 2020...1,5 TSi 110kw najeto 45tis....první výměna oleje byla ve 30tis a já ho teď lanařím po 15tis aby udělal druhou...ale jaký olej by byl nejlepší? viskozita, značka....nebo origo? dík - jo a jak je to se zárukou....musí do autorizovaného servisu, nebo tu předčasnou mu můžu udělat já?

Predpisany original.
A po 15000 vzdy.

Záleží nakolik je šéf rozumný, někteří nechápou že když je interval 30K, tak proč by to jako měli měnit dřív, šetřílci
U nás je jeden co má fungl nový SUP v benzínu a jezdí tankovat na tu nejlevnější benzínku tady kde je benzín že kolikrát i sekačka stávkuje,ale nevysvětlíš mu to, prostě pako...

Sú to ich autá a ich peniaze.

Mám pocit, že tyhle motory mají předepsanou specifikaci VW 508.00. Sice se mi tyhle řídký vodičky malinko eklujou, ale můj názor není podstatný.

Písal som opakovane na rôznych miestach - nechápem, čo ľudí vedie k experimentom s olejmi - aj, že zistenie čo to urobí najmä pri motoroch z posledných rokov riadne zaplatia.
Ale je to ich voľba.

Používám Shell 0w20 AV-L 508.00/509.00.

Pokud je to už DPCA kod motoru, tak tam patří 0W20, leju normálně originální GS60577M4 vychází něco přes litr za 5l, Není co řešit. Dneska jsem to lil do PHEVu v A6.

To jsou solidní peníze. Hoši, já pamatuju, když přišel první olej long life VW 506.00/506.01 v roce 2001 do Superba a O1. Dělal jsem tehdy v servisu Škoda Auto.

Litr stál tehdy 920 Kč .

Dobře, dám originál 0w20, 508.00 a originální filtr.... tím by nikdo ani neměl poznat, že se něco dělo.... kvůli té záruce

Aj. No najmä preto, ako sú dnešné motory konštruované je veľmi vhodné dodržať oleje, predpísané výrobcami ale SKRÁTIŤ interval na max. 15000 km.

A teď slovo do pranice...... přidat tam BG MOA, nebo nepřidávat?

Pridavam roky - nieco ine. S inymi ucinkami - na kov. Vylepsovac vlastnosti oleja? Hmmm.