DP forum

VAG-COM verze: IHR 304.0
Autosoft
Číslo dílu řídícího modulu: 047 906 032 C
Komponent a/nebo - verze: 1,0l SIMOS3PA 00HSSJ04
Kódodvání softwaru: 00021
Kód opravny: WSC 35110
Dodatečná informace: TMBPA16Y32X033051 SKZ7Z0A1225253
3 Nalezeny chyby:
16524 - rada 1 -sonda 2 Bez aktivity
P0140 - 35-00 - -
17526 - rada 1 -sonda 2: topny okruh Preruseni
P1118 - 35-00 - -
17549 - Zjisteni zatizeni Nesmysla hodnota
P1141 - 35-00 - -

Merane hodnoty na volnobeh Lambda -32 a zatazenie 40%

Lambda bola vymenena 3x od zaciatku po cca 10 000 km teraz ma auto necelych 30 000 km. Vzdy vymena sondy pomohla. Je normalne aby vzdy po roku a 10 000 km odysla lambda? Jazdi na tom jedna baba a uz je normalne nestastna.

netankuje olovnatý benzín alebo nežere to olej neco tu sondu ničí

Prave ze nie od vymeny do vymeny olej netreba dolievat a tankuje natural 95 olovnaty benzin u nas uz ani neexistuje. Dalsia vec v tom aute bola ze zacalo tlacit olej do vody to sa u 1,4 stava u 1,0 som sa este nestretol. Takze zasvinena vyrovnavacia nadobka na chl. kvap. Kolega uz vymenil tesnenie pod hlavou. Prekvapilo ma aky bol ten motor z vnutra zakarbonovany od nova tam je Castrol 5W40 . No lenze ked motor nespaluje ako ma tak karbonuje no.

preflesovat R.J motora

Ked sme uz pri preflashovani tak by ma zaujimalo cim a ako sa da flaschovat RJ u benzinakov. O diesloch je toho spusta ale benzin fakt neviem.

VAS 5051..B ,myslim si ze to zvlada aj super vag

máš nějaký výsledek?
teď sem známému načítal 1l z roku 2002 fabii a má to to samé,

Nie je tam dalsia lambda sonda a auto ide na predaj. Po vymene lambdy to sa to da zniest spotreba aj emisie su lepsie ale pocitam s tym ze vydrzi tak 10 000 km ako tie pred tym. Bud su tie

Mireck píše:Nie je tam dalsia lambda sonda a auto ide na predaj. Po vymene lambdy to sa to da zniest spotreba aj emisie su lepsie ale pocitam s tym ze vydrzi tak 10 000 km ako tie pred tym. Bud su tie

a software si preflashoval ?

vid

http://www.nokiaclub.szm.sk/Tabulka_Mul ... _CD_CZ.doc

Zkus vymazat paměť závad+smazat adaptační hodnoty+základní nastavení škrtící kapky.
Pak by měly hodnoty emisí spadnout na optimální hodnoty.

presne tak