Zvyseni vykonu 1.9 JTD

[Harosz]

nevite nekdo jak se da lehce zvysit vykon u motoru 1.9 JDT krome chipu ? dekuji.

[origoš]

Ošálit váhu vzduchu.

[Harosz]

Origoš : diky ti jestli ti to nebude vadit napis me sem prosim este nejak pro hloupeho cloveka jak to provedu a jestli to udelam doma ) dikes

A jeste jeden dotaz jake sou pouzite trysky u 1.9 JTD 59 kw rv.2003 mam najeto 34 tis ma cenu je menit za nejake jine? jestli ano tak za ketre treba z 74 ci 81 kw ? dekuji

[origoš]

Nikdy jsem to nedělal, tyhle úpravy se mi nelíbí, ale vím, že se to dělá. Ve váze se provrtá dírka. Podívej se na nějaké tuningové stránky, někde to bylo popsáno. U JTD s tyskami nic neuděláš.

[sarkan]

nabízín Ti jedinečnou možnost, jak načipovat 1.9JTD hodně levně, vím o akci, kde Ti to provedou za 5.000Kč.

[DAVERS]

Poradím Ti jednu neškodnou úpravu,kterou můžeš vyzkoušet kdykoli a taky ji kdykoli můžeš odstranit.Na závodění to sice není,na běžný provoz taky ne,ale vyzkoušíš si tak jediné zvýšení vykonu v podstatě zdarma.Jinak běž do čipu a 5.000,-,jak nabízí Sarkan je velice výhodná nabídka.Já osobně bych pod 6.500,-nešel.
Tááákže k té úpravě potřebuješ doktorský cit v prstech a jednu nastavovací škrtící pásku na hadice.Najdi přepadové vedení z čerpadla,popř z railu(záleží na systému) a tu hadičku jednoduše přiškrť.Měj u toho nastartovaný motor a sleduj zvuk motoru.On se mírně změní.Zase nesmíš moc,protože tlak paliva v railu,který tímto měníš je řídící jednotkou velice přísně hlídaná veličina a tím bys mohl dosáhnout odstavení motoru z bezpečnostních důvodů.
Pokud Tě to baví,jistě najdeš ten správný kompromis.
Hodně zábavy.

[viki]

Poradím Ti jednu neškodnou úpravu,kterou můžeš vyzkoušet kdykoli a taky ji kdykoli můžeš odstranit.Na závodění to sice není,na běžný provoz taky ne,ale vyzkoušíš si tak jediné zvýšení vykonu v podstatě zdarma.Jinak běž do čipu a 5.000,-,jak nabízí Sarkan je velice výhodná nabídka.Já osobně bych pod 6.500,-nešel.
Tááákže k té úpravě potřebuješ doktorský cit v prstech a jednu nastavovací škrtící pásku na hadice.Najdi přepadové vedení z čerpadla,popř z railu(záleží na systému) a tu hadičku jednoduše přiškrť.Měj u toho nastartovaný motor a sleduj zvuk motoru.On se mírně změní.Zase nesmíš moc,protože tlak paliva v railu,který tímto měníš je řídící jednotkou velice přísně hlídaná veličina a tím bys mohl dosáhnout odstavení motoru z bezpečnostních důvodů.
Pokud Tě to baví,jistě najdeš ten správný kompromis.
Hodně zábavy.

to je dobrý ftip!

[ghoust]

no nevim , ale zvysenim tlaku v railu dosahnes ta maximalne lepsiho rozprachu. spise to skonci hlaskou PREKROCENI TLAKU

[ReproBoy]

u JTD musis v RJ odbourat omezeni tlaku turba, jinak ti to bude porad padat do nouzaku, pak muzes pomoci priskrceni wastergate (pierburg ventil, boost controller nebo pruzinka) zvysit tlak turba.

P.S.: Casem se pryzovy regulatory (JTD1.gen i TD maji Garrett GT1544) opotrebovavaji a tak je regulator povolenej, takze otvira driv a turbo pak tlaci min a hlavne pomaleji!

[ghoust]

a neni jednodusi si nechat upravit soft v jednotce ?

[lukee]

u JTD musis v RJ odbourat omezeni tlaku turba, jinak ti to bude porad padat do nouzaku, pak muzes pomoci priskrceni wastergate (pierburg ventil, boost controller nebo pruzinka) zvysit tlak turba.

P.S.: Casem se pryzovy regulatory (JTD1.gen i TD maji Garrett GT1544) opotrebovavaji a tak je regulator povolenej, takze otvira driv a turbo pak tlaci min a hlavne pomaleji!

Ahoj, myslíš pryžový těsnění v nádobce s memnránou? Kde se popřípadě dá koupit náhradní?

[ReproBoy]

Ahoj, tu pryz nenahradis, musis regulator pritvrdit. Neco o zvysovani tlaku na turbu mame na www.italiancars.org v sekci technika

[Redsnow]

Jo, slišel jsem o super akci za 4k... upracení čípku pro zvednutí výkonu.. přidali 20% paliva...fakt super..hlavně na volnoběh...na čip bych si nenechal shat od nikoho koho neznám tak dobře abyhc mu mohl vypálit barák.

[Kubrt]

Redsnow, bohužel s tebou musím jen souhlasit !!

[ReproBoy]

Protoze s JTD v ČR poradne nikdo nic delat neumi nevim proc se toho tak bojej, vyspelejsi motory nez TDi ...