Stránka 1 z 5
Montáž MAXIDOTu G4
Napsal: 19 kvě 2008, 20:39
od extrem
blbne mi pristrojovka, chcel by som ju vymenit a dat tam s maxidotom. ak to ide a vie niekto co a ako, napiste prosim ako na to, co k tomu budem musiet zohnat aby to vsetko spravne fungovalo na 100pro tak ako ma, a ako to zapojit a spojazdnit. teraz je tam 1J0 920 805E, g4 99 TDI ALH.
dik za pripadnu pomoc
Napsal: 20 kvě 2008, 01:45
od TOMI
Budiky s drhym trojcislim 920 a nove immo chipi do klucov.
Napsal: 20 kvě 2008, 13:53
od P
chipy do kliču nepotřebuje.
VIN,PIN,SKZ...si nové budiky převezmou z Ř.J. motoru.
Napsal: 20 kvě 2008, 16:48
od extrem
TOMI píše:Budiky s drhym trojcislim 920 a nove immo chipi do klucov.
take jednoduche to urcite nie je. co kabelaz, packy? pripadne ako to zladit aby to spravne ukazovalo co ma?
Napsal: 20 kvě 2008, 18:16
od kevino
P píše:chipy do kliču nepotřebuje.
VIN,PIN,SKZ...si nové budiky převezmou z Ř.J. motoru.
ale on asi nevysoli tisice za nove budiky ale zozenie pouzite
Napsal: 20 kvě 2008, 18:55
od martex
tak pokud budeš chtít aby to makalo tak jak má tj 100% využití tak to obnáší asi toto ..vše se odvíjí od stávající výbavy.
budíky maxi dot , pravá mfa páčka +kabeláž + kabeláž s venkovním čidlem teploty ,změna komfortu na 3gen tj jiná komfotrka +dveřní jednotky+spínač haupny+přepinování konektoru komfortky+propojení can do budíků a na závěr propojení s rádiem (min.gamma) nebo navi.
Napsal: 20 kvě 2008, 20:22
od Beck5
martex píše:tak pokud budeš chtít aby to makalo tak jak má tj 100% využití tak to obnáší asi toto ..vše se odvíjí od stávající výbavy.
budíky maxi dot , pravá mfa páčka +kabeláž + kabeláž s venkovním čidlem teploty ,změna komfortu na 3gen tj jiná komfotrka +dveřní jednotky+spínač haupny+přepinování konektoru komfortky+propojení can do budíků a na závěr propojení s rádiem (min.gamma) nebo navi.
A nestacila by mu generacia 2.5
Napsal: 20 kvě 2008, 20:28
od extrem
martex píše:tak pokud budeš chtít aby to makalo tak jak má tj 100% využití tak to obnáší asi toto ..vše se odvíjí od stávající výbavy.
budíky maxi dot , pravá mfa páčka +kabeláž + kabeláž s venkovním čidlem teploty ,změna komfortu na 3gen tj jiná komfotrka +dveřní jednotky+spínač haupny+přepinování konektoru komfortky+propojení can do budíků a na závěr propojení s rádiem (min.gamma) nebo navi.
dik za vysvetlenie, aj ked moc nepotesilo. radio je beta, komfortka neviem. can v budikoch je. pokial by zostali tieto veci povodne, co by to robilo-nerobilo?
kabelaz z packy mfa sa napoji kam, do budikov? a ostatne konektory a piny pasuju?
Napsal: 20 kvě 2008, 21:32
od gsmboss
martex píše:tak pokud budeš chtít aby to makalo tak jak má tj 100% využití tak to obnáší asi toto ..vše se odvíjí od stávající výbavy.
budíky maxi dot , pravá mfa páčka +kabeláž + kabeláž s venkovním čidlem teploty ,změna komfortu na 3gen tj jiná komfotrka +dveřní jednotky+spínač haupny+přepinování konektoru komfortky+propojení can do budíků a na závěr propojení s rádiem (min.gamma) nebo navi.
Presne ja som to robil uplne datailne si to vypisal akurat nepotrebuje to prepojenie radia nebude fugovat vrchna tretina maxidotu pri zatvoreni poslednych dveri a nabehnuti PP takze ziadna sranda
Napsal: 21 kvě 2008, 03:48
od TOMI
Ked ma budiky CAN tak aj komfortt je po CAN. Takze staci vymenit budiky nakodovat immo a budiky podla vybavy a prisposobit k ECU a frcis. Pripadne ked to ma bez PP tak bude hlasit chybu vonkajsieho cidla teploty a nepojde prepinat displej.
Napsal: 21 kvě 2008, 08:48
od martex
Beck5 píše:martex píše:tak pokud budeš chtít aby to makalo tak jak má tj 100% využití tak to obnáší asi toto ..vše se odvíjí od stávající výbavy.
budíky maxi dot , pravá mfa páčka +kabeláž + kabeláž s venkovním čidlem teploty ,změna komfortu na 3gen tj jiná komfotrka +dveřní jednotky+spínač haupny+přepinování konektoru komfortky+propojení can do budíků a na závěr propojení s rádiem (min.gamma) nebo navi.
A nestacila by mu generacia 2.5
ne nebude ... bavíme se o "plným" využítí maxidotu. pokud nebude mít 3gen tak to nezobrazí otevření dveří..
PS: samozřejmě záleží co na něm všechno chceš mít....ale to ti potom stačí 1/2 dot a komf.2,5gen ta ti zobrazí pouze otevření dveří řidiče ...
Napsal: 21 kvě 2008, 08:53
od martex
TOMI píše:Ked ma budiky CAN tak aj komfortt je po CAN. Takze staci vymenit budiky nakodovat immo a budiky podla vybavy a prisposobit k ECU a frcis. Pripadne ked to ma bez PP tak bude hlasit chybu vonkajsieho cidla teploty a nepojde prepinat displej.
pokud meníš komfort z 2,5 na 3gen tak MUSÍŠ ještě propojit komfortku s budíkama (can)...pokud chceš vužít infa 3gen
Napsal: 21 kvě 2008, 08:58
od martex
gsmboss píše:martex píše:tak pokud budeš chtít aby to makalo tak jak má tj 100% využití tak to obnáší asi toto ..vše se odvíjí od stávající výbavy.
budíky maxi dot , pravá mfa páčka +kabeláž + kabeláž s venkovním čidlem teploty ,změna komfortu na 3gen tj jiná komfotrka +dveřní jednotky+spínač haupny+přepinování konektoru komfortky+propojení can do budíků a na závěr propojení s rádiem (min.gamma) nebo navi.
Presne ja som to robil uplne datailne si to vypisal akurat nepotrebuje to prepojenie radia nebude fugovat vrchna tretina maxidotu pri zatvoreni poslednych dveri a nabehnuti PP takze ziadna sranda
nevím jak jsi to dělal , ale mě to funguje naprosto v pořádku...
Napsal: 21 kvě 2008, 12:09
od CATDAVID
Já jsem tohle absolvoval na svém GIV a tady je o tom nějaké povídání.Pokud chceš vidět fotky musíš být přihlášen.
http://www.vw-club.cz/viewtopic.php?f=75&t=46813
Napsal: 21 kvě 2008, 19:12
od extrem
no uz je tu vela odlisnych nazorov... takze pp nemam. ked komfortka zostane povodna, dam budiky maxidot, packu s mfa, kam ju zapojim? a ostatne zasuvky budu pasovat? a co este treba napojit? ak to je mozne, co na maxaci pojde, a co nepojde? alebo by bol v mojom pripade vhodnejsi polodot? ako by fungoval ten?