intercooler

spibe · Příspěvek od **spibe** » 15 srp 2008, 15:52

Mám Fiat marea wekend 1.9 TD 100 /74kW/ a zistil som , že je deravý intercooler a preto som ho vymontoval a hadice len tak prepojil. Auto som už tak kúpil a ten intecooler keď som prezrel tak z vnútra bol zaliaty nejakým lepidlom.
Preto sa pýtam, že keď budem jazdiť bez neho koľko kW stratím a aké to môže mať následky na motor.
Nový stojí 6000.-Sk a na burze sa mi zatiaľ nik neozval.

TDI tech · Příspěvek od **TDI tech** » 15 srp 2008, 15:58

Teoreticky by sa motoru nemalo nic stat, maximalne mu bez IC znizis objemovu ucinnost, tym padom znizis vykon a zvisis teplotu spalovania co znamena vyssie tepelne namahanie a zataz na piesty, vyfukove ventily a turbo. Ale ak snim budes chodit normalne tak, neutrpi ziadnu ujmu.

spibe · Příspěvek od **spibe** » 15 srp 2008, 16:11

Koľko stratím kw a jazda normalne je do 100km/h?
Zdá sa mi to dosť lenivé a turbo efekt sa prejavuje 2/3 plynu.
S intercoolerom je turbo efekt skôr ako mám ja?
A čo sa týka teploty motora, keď idem do kopca tak teplota rýchlo stúpa až zapína ventilátor, ale zatial mi nevyvrela ani sa nestráca, ale výkon je dosť slabý. Keď idem po rovine tak teplota je minimálna.

TDI tech · Příspěvek od **TDI tech** » 15 srp 2008, 16:17

Pozrel by som sa na termostat.
Lenive to moze byt z viacerych pricin:
1. nemas teraz IC
2. moze byt zasrate nasavacie potrubie od EGR
3. nedostava dostatocne mnozstvo nafty (mrkni naftovy filter)
4.nedostava dostatocne mnozstvo vzduchu, mrkni vzduchovy filter, turbo (problem moze suvisiet aj z pricinou c. 2.)

spibe · Příspěvek od **spibe** » 15 srp 2008, 16:27

- termostat je nový
- filtre nedávno menené

ostáva len IC a EGR
- mimochodom dá sa vyčistiť sacie potrubie bez rozobratia

Peete · Příspěvek od **Peete** » 15 srp 2008, 19:38

spibe píše:- termostat je nový
- filtre nedávno menené

ostáva len IC a EGR
- mimochodom dá sa vyčistiť sacie potrubie bez rozobratia

z auta to budes muset sundat...a co se tyce cooleru, nic bych nevymyslel a koupil jinej, pokud ne novej, tak aspon pouzitej. Z jake casti slovenska ses??

spibe · Příspěvek od **spibe** » 15 srp 2008, 21:03

Som zo stredného slovenska - juh

Peete · Příspěvek od **Peete** » 16 srp 2008, 08:40

tak pokud se bude chtit do Brna, muzu ti ho zajistit pouzitej i novej

spibe · Příspěvek od **spibe** » 16 srp 2008, 11:29

a cena použitého?

Peete · Příspěvek od **Peete** » 16 srp 2008, 19:48

V Po ti reknu

spibe · Příspěvek od **spibe** » 16 srp 2008, 22:46

Jasne v Po

spibe · Příspěvek od **spibe** » 19 srp 2008, 14:26

Peete píše:V Po ti reknu

Tak aká je cena IC?

Peete · Příspěvek od **Peete** » 19 srp 2008, 17:14

mas SZ

rat21 · Příspěvek od **rat21** » 22 srp 2008, 23:28

spibe píše:- termostat je nový
- filtre nedávno menené

ostáva len IC a EGR
- mimochodom dá sa vyčistiť sacie potrubie bez rozobratia

Nasavacie potrubie od egr nasava vyfukove plyny spat do sania. Takze pre teba by to bolo v tomto pripade len dobre. Ked ides do kopca, turbo tlaci plnym tlakom, to znamena ze stlaceny vzduch sa zahrieva (a to hodne) a kedze ho IC nechladi, prehrieva sa ti motor, straca vykon atd.

jurki888 · Příspěvek od **jurki888** » 23 srp 2008, 07:26

podla mna je to blbost auta bez ic sa predsa neprehrievaju ic je na to ze ochladi stlaceny vzduch a chladneho vzduchu sa viac mesti lebo sa nerozpina tak asi preto tam je ic