palivové čerpadlo z PD na rotačku

standa123 · Příspěvek od **standa123** » 05 úno 2016, 12:49

AdisTDI píše:Ja to mam napojene na stop ventil na cerpadle , po otoceni klicku to cca 10sec tlaci a pak to prestane. A zacne to znova davat az při startu Mam to cca 14 dni a zatím bez problemu

black.trz · Příspěvek od **black.trz** » 13 úno 2016, 18:26

A tohle zapojeni z PD nemůže být 73- jde na ŘJ, 109- plus, 100 pojistka 28

matesfox · Příspěvek od **matesfox** » 13 úno 2016, 20:41

A poznali jste to nějak na výkonu?

johnyM128 · Příspěvek od **johnyM128** » 24 úno 2016, 00:04

len tak mimochodom kolko zhruba stojí takéto čerpadlo? z akého typu auta to je?

lacik · Příspěvek od **lacik** » 23 dub 2016, 18:33

Co tak tam napasovat pomocne čerpadlo z golf 6 z čislom 5N0906129B.

tonnino · Příspěvek od **tonnino** » 20 črc 2016, 20:11

Mam problém koupil sem podavacku údajně z frs Ale ma nějak moc pinu ani upravce neví z čeho to je neporadi někdo co kam zapojit? Obrázek

Pája 19 · Příspěvek od **Pája 19** » 20 črc 2016, 20:51

Dva krajní jsou napájení a na dvou veprostřed se musíš doměřit ohmmetrem měnící se odpor podle toho jak se hejbe plovák.

eXi · Příspěvek od **eXi** » 20 črc 2016, 20:55

pročetl jsem vše, a snažím se vyřešit ranní delší startování.. myslíte, že by pomohla podavačka před čerpadlo ?

standa123 · Příspěvek od **standa123** » 20 črc 2016, 20:57

eXi píše:pročetl jsem vše, a snažím se vyřešit ranní delší startování.. myslíte, že by pomohla podavačka před čerpadlo ?

pokud ti pada nafta tak podavacka urcite pomuze.....

tonnino · Příspěvek od **tonnino** » 20 črc 2016, 20:58

Jo to. Mi taky došlo ze ty krajní budou napájení se jeden plus a drmdruhy kostra, ale kery je kery?

eXi · Příspěvek od **eXi** » 20 črc 2016, 21:03

standa123 píše:
eXi píše:pročetl jsem vše, a snažím se vyřešit ranní delší startování.. myslíte, že by pomohla podavačka před čerpadlo ?
pokud ti pada nafta tak podavacka urcite pomuze.....

ok díky.. zkusil jsem na B4 TD podavačku z common railu a vylítlo mi gufero na řemenici tlakem... na AHU TDi 66kW se to už nemůže stát ? jaký tlak by měla mít max ta podavačka ? ta z common railu měla docela brutální co si vzpomínam

standa123 · Příspěvek od **standa123** » 20 črc 2016, 21:06

nevim presne ale rekl bych ze max 1bar víc urcite ne.....

eXi · Příspěvek od **eXi** » 20 črc 2016, 21:18

standa123 píše:nevim presne ale rekl bych ze max 1bar víc urcite ne.....

asi blbá otázka - nevím jak je to uvnitř v čerpadle, ale když bude podavačka před čerpadlem, před startem se zapne a začne tlačit - zvýší se tlak na konci trubiček s naftou tzn před vstříkovačema ?

standa123 · Příspěvek od **standa123** » 20 črc 2016, 21:54

eXi píše:
standa123 píše:nevim presne ale rekl bych ze max 1bar víc urcite ne.....
asi blbá otázka - nevím jak je to uvnitř v čerpadle, ale když bude podavačka před čerpadlem, před startem se zapne a začne tlačit - zvýší se tlak na konci trubiček s naftou tzn před vstříkovačema ?

myslim ze urcite ne. Podavacka ti jen tlaci naftu pred vstrikovaci cerpadlo. Tlak pred srtikovacema ti dela samotne vstrikovaci cerpadlo....

eXi · Příspěvek od **eXi** » 20 črc 2016, 22:25

standa123 píše:
eXi píše:
standa123 píše:nevim presne ale rekl bych ze max 1bar víc urcite ne.....
asi blbá otázka - nevím jak je to uvnitř v čerpadle, ale když bude podavačka před čerpadlem, před startem se zapne a začne tlačit - zvýší se tlak na konci trubiček s naftou tzn před vstříkovačema ?
myslim ze urcite ne. Podavacka ti jen tlaci naftu pred vstrikovaci cerpadlo. Tlak pred srtikovacema ti dela samotne vstrikovaci cerpadlo....

v tom případě jsi mi odpověděl, že to nezlepší starty.. a co na to jít z druhé strany a to pumpu na zpátečku aby odsála vzduch před vstřikama ?