jaky motor TDI v Golfu IV

[jack91]

Ahoj VWnaci

premyslim o koupi VW golf TDI
nevim jeste presne s jakym motorem

Nejvic se mi libi PD 85kw.
Vim ze u PD odchazi (vymlati) se vstrikovace, turba, vahy, ale je to jen o tom jak se k motoru ten clovek chova, podlaha za studena je jasna smrt.
Mam znameho ve VW a rika ze motory jsou dobre ale lidi je chipujou, nakladaji tomu za studena a to je ten problem.

Jakou mate s 85PD zkusenosti, jakou spotrtebu, golf ma okolo 1200 kg, tak by mela byt spotreba kolem 5,5l, ne

Dikys za jake koliv rady

[váha]

Ahoj VWnaci

premyslim o koupi VW golf TDI
nevim jeste presne s jakym motorem

Nejvic se mi libi PD 85kw.
Vim ze u PD odchazi (vymlati) se vstrikovace, turba, vahy, ale je to jen o tom jak se k motoru ten clovek chova, podlaha za studena je jasna smrt.
Mam znameho ve VW a rika ze motory jsou dobre ale lidi je chipujou, nakladaji tomu za studena a to je ten problem.

Jakou mate s 85PD zkusenosti, jakou spotrtebu, golf ma okolo 1200 kg, tak by mela byt spotreba kolem 5,5l, ne

Dikys za jake koliv rady

Ty mě připomínáš jednoho mého bývalého kamaráda...Spotřeba podle toho jak stim budeš jezdit,co se ti vysere a co ne,to je ve hvězdách

[jack91]

jasne ze jak s tim budu jezdit, mam ted 406 1,9 TD a jezdim za 6l:)
ale hlavne jde o to zda klasiku cerpadlo ci PD
a co ma jakou vyhodu

Dikys

[Koumi]

ahoj, ja som mal uz aj 66kw, 81kw, 85kw PD, 66kw aj 85kw som mal nachipovane, jazdim s tym za 6,4-6,7 l, a to jazdim velmi svizne, stale som prvy a je to obute na 225/45/17, teraz ale riesim turbo, konkretne odisla ta plechovka na nom, zatial jedina zavada, a v servise povedali ze to je normalne na PDckach, takze chip tomu asi nevadi, celkovo je to o tom jak jazdis...

[jack91]

jasne to bude regulace turba:)
a s jakym motorem jsi byl nejvice spokojenej?
Kde sis nechal delat chip?

dikys

[Koumi]

regulacia turba je ta "plechovka" co je pod nim? to mam zle... najviac spokojny som s tym PDckom, poskytuje najlepsiu dynamiku, nehovoriac o tom ked ides na 6tke po dialnici tak ani nevies ze ides, ma asi o liter vacsiu spotrebu od obycajneho tdi

[jack91]

o 1l vyssi spotrebu?
neni to tim ze je to vice svezi a tim to jede lip a zere vic= kdyby se s tim jezdilo stejne jako s cerpadlep, spotreba stejna:)

ok, beru PD:)

[tomjety]

zdar,mam Boru AJM 85kw,jede docela dobře,ale turbo jsem už taky dělal,
na PD si zatim nemůžu stěžovat,spotřeba 5,3 až 6,0

[jack91]

jj pro to turbo je nejhorsi, kdys se to zene, je to poradne zahraty a pak se to bez vydejchani chcipne, je nej to nechat bezet na volnobeh a pak az chcipnout.
Ale to turbo je u VW asi dosti meni:)

[Koumi]

moze byt koli tomu vacsia spotreba ako hovoris, jazdievam na tom celkom rychlo, a este to je na tych 17"

[jack91]

Jasne, urcite tam mas i nejake 205 siroke gumy, vetsi odpor= vetsi spotreba a jestli na to slapes tak je to v normalu:)

[chiptuning]

jasne ze jak s tim budu jezdit, mam ted 406 1,9 TD a jezdim za 6l:)
ale hlavne jde o to zda klasiku cerpadlo ci PD
a co ma jakou vyhodu

Dikys

pd ma urcite vetsi spotrebu a trochu drazsi udrzbu / npr. rozvody /

[12skvarka]

a taky olej je dražši

[Koumi]

pneu tam mam 225/45, olej je drahsi ale netreba kupovat v obchode ale su aj internetove obchody=lepsie ceny, a tie rozvody niesu narocnejsie, menia sa castejsie ale je to aj lacnejsie, a este k tomu turbu, ja viem ako sa s tym jazdi, ja to auto aj setrim ale nemam problem s turbom ale s regulaciou tlaku /plechovka/, normalnemu vodicovi vydrzi turbo 300.000km a viac, par aut uz som takych videl

[jack91]

o kolik to ma vetsi spotrebu?
je to ale tim ze to auto je sviznejsi a proste jde okamzite za pedalem, coz u cerpadla trva trochu dele, proto cerpadlo ma prumer 5,5 a PD 6l.

olej se tam nemusi lit longlife, ale klidne 5W40, a po 15tis ho menit, mechanici rikaji ze to neublizi.

Tak jasne ze cerpadlo je na ubrzbu pohodovejsi:)