DP forum

Zdravím mam toto auto zatim spokojeny a stalo se mi že za jizdy zdechl motor,ukazatel teploty šel na maximum přitom fyzicky motor teplota ok zamrzla ručička otačkoměru na 2000 a než sem stačil zastavit,motor sam naskočil a auto jelo normalně akorad zůstala svítit kontrolka asc a kontrolka opotřebení brzd,jinak vse fungovalo normalně.dojel sem domů a vypl motor znovu sem ho nastartoval a vsechny kontrolky zhasly včetně asc.Pro jistotu sem to napíchl a na motoru nebylo nic a na abs/asc byla závada 5E15 CAN timeout EGS,a 5E14 CAN DME/DDE,smazal sem to a zkusil nastartovat motor chytl vsechno zhaslo, zkusil sem ho projet jenže neujel sem ani 10 metrů a motor zhasl teploměr šel opět na maximum na displeji polohy paky automatu svíti ozubené kolečko s vykřičníkem a asc,motor od te doby nejde nastartovat displej paky voliče automatu stale ukazuje to ozubené kolečko s vykřičníkem.na diagnostice se nejde dostat do motoru ani live data,na ABS/ASC jsou opět stejné zavady 5E15 CAN timeout a 5E14 CAN timeout.V inst. cluster jsou tyto zavady-F7 CAN idetification missing,
11 EGS signal disturbed,F6 CAN identification missing (DME),F7 CAN identification missing (DME),a znova F6 CAN identification missing (DME),a do převodovky se taky nejde dostat,prosim o pomoc auto potřebuju diagnostiku mam co s tim dik za každou radu a zkušenost nebo schemata

Nikdo nic?alspon schemata nebo vedeni can

no tak pro začátek bych prošel veškerý napájení a kostry a prohlídl veškeré svazky, jestli není někde problém a pak komplet proměřit sběrnice..

Napajení a kostry na počítač motoru ok na svazku sem nenasel nic,nemam uplné schémata nemas neco go.vojto?

na 100 procent je to v elektrice když vyleti teplota a rozsvítí se ASC tzn je jednotka nekomunikuje nebo je bez napětí

No hlavní relé si spíná jak chce neco to nekde blokuje nespíná to relé ale rele je ok.nejhorší je že se to sem tam spamatuje a je to ok a za 10 minut to nzase nejede

resil jsem tu samou vec zavada je v pocitaci motoru na leve strane zaoxidovane

schéma nemám. pořádně prohlídni tu elektriku

marcel 45 píše:resil jsem tu samou vec zavada je v pocitaci motoru na leve strane zaoxidovane

Ano presne toto sa stava. Natecie tam voda a oxiduje. Vybrat,pozri ci nie su "zelene piny",t.j. zaoxidovane.Stava sa to ,mal som s tym problemy minule sa musela nanovo preletovat RJ automatu a minule zase zelene zaoxidovane konektory na okruhlom konektore prevodovky