Co způsobuje zanášení vnitřku turba?

[čoud]

gajdacdaniel

U turba pokud zatuhne regulace (asi nejpravděpodobnější vzhledem k tomu cos napsal) píše vag překročení plnícího tlaku do motoru.
Odpoj podtlakovou banku turba ségrovku zespoda auta (chce to mít aspon nájezdy) a plocháček co s ním hejbe regulace tak zkus rukou nahoru a dolu se musí hejbat lehce bez odporu. jak tam je odpor tak turbo rozebrat a vše ostatní najdeš když pročteš celé todle vlákno.

[gajdacdaniel]

gajdacdaniel

U turba pokud zatuhne regulace (asi nejpravděpodobnější vzhledem k tomu cos napsal) píše vag překročení plnícího tlaku do motoru.
Odpoj podtlakovou banku turba ségrovku zespoda auta (chce to mít aspon nájezdy) a plocháček co s ním hejbe regulace tak zkus rukou nahoru a dolu se musí hejbat lehce bez odporu. jak tam je odpor tak turbo rozebrat a vše ostatní najdeš když pročteš celé todle vlákno.

Precital som si cele vlakno..len by som potreboval presne rozmery tych podloziek, ci su spravne co som pisal... diky moc za info

[cin]

Precital som si cele vlakno..len by som potreboval presne rozmery tych podloziek, ci su spravne co som pisal... diky moc za info[/quote]

Ty mas jeste motor AHF, tudiz s velkou pravdepodobnosti budes mit turbo VNT 15 ktery ma 9 lopatek a valecek vypada jinak nez u 11 lopatkovyho. Ty potrebujes takovy, jaky jsou v tomto vlaknu, strana 10, nespodnejsi obrazek, je na nem napsano 9 lopatek. Rozmer , vyska (po vasem hrubka ) 5,6 znamena zvyseni +0,15mm, v tvym pripade , ze jezdis vic dalky a mas moznost turbo sem tam prohnat, bych dal jen +0,1 mm navic, melo by to s prehledem stacit. Pokud by jsi zajem, valecky mam udelany, muzu kdztak poslat

[cin]

nechci zakládat další téma,tak se jen zeptám,udělal by mě to vypodložení někdo v okolí Olomouce?Mám oct98ahf,160tis najeto,už jednou se to čistilo v 90tis,ale už to zase někdy spadne...Jezdí se s tím jen po městě...

Hod si to do tyhle sekce http://dieselpower.cz/forum/viewforum.php?f=23 , treba se nekdo ozve

[Pasat TDI PD 96 kw]

lepší než podkládat je na magnetce zbrousit lopatky

[cin]

Tak taky reseni, ale zas mene lidi ma moznost magnetky, ty valecky tam vrazis plug&play a jedes dal, kdyz mas je uz dopredu hotovy, tak se nemusis nicim zdrzovat.

[dudu]

lepší než podkládat je na magnetce zbrousit lopatky

jak se upiná na magnetku ta regulace

[JHBullit]

ja zas davam vzdycky na magnetku ten spodni krouzek pod lopatkama a turba zatim vsechny behaj bez problemu

[gajdacdaniel]

Precital som si cele vlakno..len by som potreboval presne rozmery tych podloziek, ci su spravne co som pisal... diky moc za info

Ty mas jeste motor AHF, tudiz s velkou pravdepodobnosti budes mit turbo VNT 15 ktery ma 9 lopatek a valecek vypada jinak nez u 11 lopatkovyho. Ty potrebujes takovy, jaky jsou v tomto vlaknu, strana 10, nespodnejsi obrazek, je na nem napsano 9 lopatek. Rozmer , vyska (po vasem hrubka ) 5,6 znamena zvyseni +0,15mm, v tvym pripade , ze jezdis vic dalky a mas moznost turbo sem tam prohnat, bych dal jen +0,1 mm navic, melo by to s prehledem stacit. Pokud by jsi zajem, valecky mam udelany, muzu kdztak poslat [/quote]

Dakujem velmi pekne za upresnenie a vysvetlenie. Diky pekne aj za ponuku, ale mam moznost si tie podlozky vyrobit na CNC sustruhu z nerezu takze si to skusim vybavit vo vlastnej osi. V pripade ze sa mi to nepodari urcite sa ozvem. Este raz diky moc.

[cin]

ja zas davam vzdycky na magnetku ten spodni krouzek pod lopatkama a turba zatim vsechny behaj bez problemu

To nejak nechapu, sice zabrousis tu plochu, ale pak das zpet origo valecky a ty delaji prece vuli ty regulace

[hiero]

Tak sme dvaja

[Fantik]

Některá víčka (podložky) jsou zkroucená pak je větší pravděpodobnost že dojde brzy k drhnutí lopatek regulace.

[JHBullit]

ano vuli nezvetsuji ale zatim vsechny turba co jsem delal mela lehce vydreny povrch od lopatek a nebo byly malinko zkroucene(okem to videt nebylo) takze kdyz se to slizlo byl povrch krasne hladkej a lopatky po tom krasne klouzaly a jak rikam zatim vsechna turba drzej

[cin]

No tak to je pravda,turba co jsem zatim tak rozebral, tak ta podlozka byla vzdy podrena od lopatek, ale krom jednoho VA ktery asi nekdo nechladil a ta podlozka byla opravdu prohnuta, mi zatim stacilo tu podlozku vzit , dat na sklo, nebo neco rovnyho a zalapovat smirglem, zacnu treba 300 a koncim 1000 a je to pekne hladky. A dle mne ta podlozka a jeji hladky povrch maji jednoznacne priznivy vliv na chod regulace, i kdyz ji pro jistotu vypodkladam

[Pasat TDI PD 96 kw]

lepší než podkládat je na magnetce zbrousit lopatky

jak se upiná na magnetku ta regulace

Blbě ale jde to uděláš dvě tři a máš to v ruce!!