DP forum

Ahoj. Asi budu z tohohle auta shánět turbo, tak bych se rád zeptal, jak častá je tohle motorizace, jestli nebude problem pak třeba najít náhradní díly. Konkrétně se mi jedná o : Kod turba 5306-970-0001 a je to od KKK turbo K06. Setkal ste se s tim už nekdo?

Hudy píše:Ahoj. Asi budu z tohohle auta shánět turbo, tak bych se rád zeptal, jak častá je tohle motorizace, jestli nebude problem pak třeba najít náhradní díly. Konkrétně se mi jedná o : Kod turba 5306-970-0001 a je to od KKK turbo K06. Setkal ste se s tim už nekdo?

ANo setkal jsem se s turbem v tomto voze. Sám ho vlastním. kam sahají moje znalosti : Vím že turba jsou minimálně dvě varianty. To KKK je snažší repasovat, či sehnat nové. Jedná se o turbo ve starších ročnících. Ty novější mají jiné, značku si nevybavuju, ale je umne v krabici rozložené. Auto s ním jelo jako čert. Motory 2,5 TD byly v alfě 164 ve třech modifikacích, největší rozdíly jsou v RJ, čerpadle, turbu. Ptej se co by si chtěl vědět. To v kostce

Kontaktuj uzivatela Milo75. On robi VM motori.

...na čislo turba zabudni to nieje podstatne...

...no do 2.5 VM motori sa davali turba K06 a K16

...inak 53169706705 je to K16

Ok, no původně sem měl plán pořídit turbo K04 na muj motor 1,8T a udělat z toho turba hybrida, za použití kompresní části z K06ky. Ale tak vypadá to, že se asi vydám jinou cestou. Ale i tak, díky za komenty.

Hudy píše:Ahoj. Asi budu z tohohle auta shánět turbo, tak bych se rád zeptal, jak častá je tohle motorizace, jestli nebude problem pak třeba najít náhradní díly. Konkrétně se mi jedná o : Kod turba 5306-970-0001 a je to od KKK turbo K06. Setkal ste se s tim už nekdo?

na ty starý turba bych se vykašlal, vydrží u tej 164 cca 20 000km dal bych tam bejt tebou turbo z audi A6, sám ho mám na 75 pasuje na svody i výfuk
jak ulité

navíc ti to turbo bude pěkně tlačit od 1600ot a né od 2500

Hudy: Motory 2,5 TD nemají řídící jednotku, rozdíly mužou být v turbech, ale čerpadla budou téměř shodné.
TDItech: 2,5 TD v Alfě není VM motori ale je to motor Iveco Softec nebo tak nějak se to jmenovalo, každopádně Iveco.

Majkl.fiat píše:Hudy: Motory 2,5 TD nemají řídící jednotku, rozdíly mužou být v turbech, ale čerpadla budou téměř shodné.
TDItech: 2,5 TD v Alfě není VM motori ale je to motor Iveco Softec nebo tak nějak se to jmenovalo, každopádně Iveco.

Ano v 164ke su motory Iveco 2.5TD/TDI vtom mas pravdu. Ale v 75/155 je motor 2.5TD VM motori

1/ v alfě 164 není motor iveco!!!!(nikdy nebyl) je to VMmotori!!!
2/ V 164 jsou dva typy Dieslových motorů- oba 2,5TD VMmotori
starší typ 117HP novější verze VM motoru v alfě 164 (od RV 94) má řídící jednotku a je to pořád TD a má 125HP (lze čipnout na 155hp) montoval se i do 155
3/ alfa 155 má 2,5TD VMmotori a nějakou 1,9TD-zřejmě od fiatu
4/ 75 má jen VMmotori 2,4TD a 2,0TD

Thema/Croma/164 ma (aj) motori Iveco 2.5TD 74kW (ma 4 zhavice a remen od cerpadla k vacke) a 2.5TDI 85kW (ma 1 zhavic+ dyzu v sani a remen komplet od kluky cez cerpadlo na vacku). A vtom sa somnou nehadaj Iveco su moje oblubene motori.

hádat se stebou nehodlám iveco ve 164 nejni!!!

mrkni na obrázky http://www.sauto.cz/detail-vozu/osobni/ ... 64/7408355

a tohle je 2,5td (EDC) ve 155


je tam jasně na oboufotkách vidět znak VMmotori, ted mi ukaž fotku s iveco motorem

nechci se s váma hádat, bo se zajímám jen o auta a ne o fiaty, ale už ste dost off topic.

Hudy píše:nechci se s váma hádat, bo se zajímám jen o auta a ne o fiaty, ale už ste dost off topic.

Nic si z toho nerob. Je to diskusia tak diskutujeme, aj ked je pravda ze sme odbocili od temy. Proste do platformi sa da davali aj tak aj onake motori aj ked je pravda ze mototri Iveco 2.5TD/TDI boli urcene hlavne pre Croma/Thema ale sem tam sa nejaky nasiel aj v alfa164 pre ktoru boli prioritne urcene VM motori 2.5TD.

jop croma thema je nevím co, ale vím, že to nejni VM motor

jinak výměna informací je důležitá