DP forum

Mám problém se startování u OII, 2.0 TDI. Ráno mi startér protočí tak 10x než mi to chytne. Taky mi to v nižších otáčkách houpe a při záběru škube. V servisu nevědí co s tím. Už mi vyměnili váhu, klapku, vstřiky, překroužkovali to a pořád to samý. Nesetkal jste se s tim někdo. Dík.

Řekl bych, že "zapadá nafta". Kolik to má najeto, že to překroužkovali?

co tam mas za motor ? kod motora ?

Prekrúžkovali? Idioti. Len to auto kazia. Originál je originál a keď sa v tom nejakí dementi hrabú, už to nikdy nebude ono. Nenechal by som ich to urobiť. Ak problém s ranným štartovaním u OII videli na zlé krúžky, tak to nič iné ako banda debilov nebude. Že by nejaký autorizovaný servis?

Motor je BKD (tušim) nebo ňáká podobná kombinace, 2.0 TDI. Na diagnostice to ukazuje malý tlak v 2. válci. Předtím to byla váha, pak klapka, pak vstřiky a všechno už je vyměněný a pořád to blbne. Nestartuje a škube:-(

Jo a najeto to má 145000, v prosinci bude 2 roky v provozu. Jsem 1. majitel a kupoval jsem v německu. Většinu (asi 90 %) jsem najel po dálnici na dálkovejch trasách (Kaiserslautern - Litoměřice).

Slyšel jsem už i o výměně motoru OII v rámci garance.

Tak to by bylo asi to nejlepší, co by mě potkalo. Protože, jestli to půjde tímhle tempem dál, tak mi ho vyměněj postupně celej z náhradních dílů a to asi nebude to pravý ořechový.

vwphun píše:Slyšel jsem už i o výměně motoru OII v rámci garance.

Ale byly asi vůle v klikovým mechanismu nebo něco podobného, protože motor klepal.

At zkusijou přehrát soft. u některých 2.0tdi byli spatný softy a auto v určitých otáčkách trofu škubalo. a 2.0tdi startuje trochu dýl..

Co to je trochu dýl??? Na začátku to startovalo na 1. cvrknutí. Jak za studena, tak za tepla. Teď to točí tak 5-7 vteřin a to je nepřípustné.