Stránka 1 z 1

BMW 520 D

Napsal: 27 črc 2009, 20:01
od Zdeněk M
Hoj kucí, koupil se tenhle bavor v rajchu,je to 99 nebo 2000 rok, a to auto nak nikdy nejelo ani ted ne. Dala se nová vaha,i ventilek na turbo a porad nic moc,žadnej spodek. Po vymene vahy to ožilo ale i tak 81kw Octa tomu v klidu ujede. (LOL) Tak se to dalo nacipovat a nic moc zlepsení,akorat turbo zaclo houkat víc, až to jednoho dne kleklo uplně, neslo nastartovat a nad pistem se objevil olej. Tak se sundala hlava, kontrolovaly rozvody apod... Objednalo se nový turbo a po montaži, turbo nehouka, motor jede jak predtim, mrtvola od 2000ot/min se nak chytne ale vubec to nezrychluje. Co sem zjistoval pohledem na turbo, tak po nastartovaní plechovka zatahne tycku nadoraz ke sroubku a po zapraskaní plynem jen kratce pres 1500 ot/min to plechovka pustí až k dolnimu dorazu,na volnobeh si to zas pritahne k hornimu dorazu. To turbo zna jen ty dve krajní polohy nebo co. proste se to neposune jen malinko a nezustane treba jen v pulce,bud lopaty na plno nebo nic. Setkal se stim nekdo.

Napsal: 05 srp 2009, 19:21
od go.vojta
bylo by dobré to napíchnout a mrknout na hodnoty tlaku turba a váhy.. bez toho těžko orčit závadu.. ale bez zátěže by to nemělo tak brzo přestavovat lopatky.. neutíká někde podtlak??

Napsal: 06 srp 2009, 01:21
od origoš
Bez diagnostiky s tím nepohneš. Problém může být v AGR ventilu, nebo ve váze. Je potřeba zkontrolovat live data. Pokud není jiná možnost, tak zkus přehodit elmag ventil pro AGR a pro turbo, jsou stejné, jestli bude změna. Chtělo by to ale každopádně dát na KTS, nebo jinou diagnostiku.