Stránka 1 z 1
Hlava - O I TDi
Napsal: 18 srp 2009, 21:29
od Jozef HORVATH
Nazdar rádcové!Zajímalo by mě, (jenom čistě ze zvědavosti)jesli pasuje hlava válcu z 16-ti ventilovky na 8-mi ventilovku.
O I TDi - 66 nebo 81 kW.A kdyby jo, co to obnáší a jesli se to vyplatí.Díkes za názory a postřehy.
Jesli existuje ňáká 16-ti ventilovka TDI na Octě I s rotačkou.
Napsal: 18 srp 2009, 21:40
od Ladas
a jak chceš vstřikovat ropu rotačním čerpadlem?
Napsal: 18 srp 2009, 21:42
od TDI tech
Ked by sy chcel dat 16V hlavu na 2.0TDI 8V PD tak by si musel vymenit aj piesty zo 16V. Hlavy rotaciek AGR/AHF/ALH/ASV su rovnake, niektore sa lisia iba priemerom voditiek ventilov.
Napsal: 18 srp 2009, 21:43
od Ladas
TDI tech píše:Ked by sy chcel dat 16V hlavu na 2.0TDI 8V PD tak by si musel vymenit aj piesty zo 16V. Hlavy AGR/AHF/ALH/ASV su rovnake, niektore sa lisia iba priemerom voditiek ventilov.
za prvé bych řešil rozvod pak detaily
Napsal: 18 srp 2009, 21:52
od TDI tech
Ladas píše:a jak chceš vstřikovat ropu rotačním čerpadlem?
Samo ze 16V hlavu na 1.9 spodok nedas a prerobit PD na rotacku tu bi uz musel byt iny frajer
Napsal: 19 srp 2009, 15:12
od Non1
