Vstřikovací čerpadlo - POMOC!

Pavel · Příspěvek od **Pavel** » 08 lis 2006, 09:23

Zdravím,
moc prosím o radu, před třemi týdny jsem nenastartoval. Po zkoumání se zjistilo že nedává čerpadlo, takže domontáž, odnos do BOSHE kde po seřízení řečeno že mu nic není,a pak následná montáž. Výsledek byl že po demontáži trubek dává ale přes vstřiky neprotlačí. Vstřiky jsem nechal taktéž seřídit ale nic jim prakticky nebylo. Takže nevím co s tím, komu vysvětlit že čerpadlo dávkuje ale ne při zatížení

Co s tím nevím, nosit to zpátky do Boshe aby mi zas řekli za 1700,- že je vše v pořádku se mi nechce. Nevíte kdo by uměl seřídit a opravit? Popřípadě jiné. Jedná se o řadový BOSH do W124 250D Mercedesu. Děkuji

origoš · Příspěvek od **origoš** » 08 lis 2006, 17:26

To je nějaké divné, měli by při seřizování mít "natlakováno". Zkus na jednu trubku napojit manometr do 250 at. Má to závit 12x1,5 a změř, kolik z toho skutečně leze. Měl by jít za roh. Na mne to dělá dojem, že je to v poloze "chcípnuto". Manometr pasuje z kyslíkových hodin, ale pak už se na kyslík nikdy nesmí použít. Napsat na ciferník čeveně zamaštěný.

Kuba · Příspěvek od **Kuba** » 08 lis 2006, 20:10

BOSCH zkouší čerpadlo zásadně pod tlakem. A že by netlačil ani jeden válec ? Buď tam nejde nafta a nebo je čerpadlo jednoduše - jak píše ORIGOŠ - vypnutý. Nevim, zda u tebe mechanicky a nebo jestli je tam elektromagnetickej vypínač. Jinak pokud BOSCH čerpadlo vyzkoušel a říká, že bylo funkční, pak za tento verdikt ručí. Pokud by totiž nechodilo a oni se spletli, pak by Ti museli vrátit peníze.

silver · Příspěvek od **silver** » 08 lis 2006, 22:12

Mne sa pri montáži polyuretánovej hadice stalo že sa zalomila a nešla mi do čerpadla ani nafta ani olej, treba to pozrieť.

Pavel · Příspěvek od **Pavel** » 09 lis 2006, 08:54

Zkoušel jsem všechno možné a pořád to ukazuje jako když je to v poloze chcípnuto. Asi to budu muset rozebrat a kouknout co tahá za hřebenovou tyč, pokud ji to má, do polohy chcípnuto. Pár válců to vůbec nenatlakuje a další jen slabě s bublinkami. Palivo do podávání jde 100% a zkoušel jsem to napřímo z flašku a pro jistotu jsem vyřadil i filtr a ani ťuk. V BOSHi mi to nevěří a argumentují protokolem a že je závada jinde.
Smůla je už musím vypustit nádrž dokud je alesúpoň drobet teplo, jelikož ze směsi už olej dávno sedimentoval a pokud zatuhne tak pak bude šance až na jaře

MirekX · Příspěvek od **MirekX** » 09 lis 2006, 20:33

Asi jsi zkoušel při startování povolovat trubky u vstřikovačů - odvzdušnit vysokotlakou část. Někdy to pomůže, ale pokud je čerpadlo OK (ventilky nad elementama), tak by se to mělo odvzdušnit samo.