Regulace tlaku turba

Slajchy · Příspěvek od **Slajchy** » 19 kvě 2010, 14:55

Ahoj, poradí mi někdo, jak vyřeš problém s regulací tlaku turba? Mám uplně stejný problém jako Pája 19 http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=61002
Motor 1,9 ASV 81kW origo soft, jen PP764. Turbo mi natlačí klidně 2B. Prošel jsem N75, hadičky, táhlo vyjíždí a zajíždí bez problému až na doraz. Při nastartovaném motoru a odpojení hadičky z N75 do turba se dost změní zvuk, takže naklápění funguje. Nenapadá mě už nic a navíc nemůžu sehnat nikoho kdo by se mi na to mrknul. Díky

midnight_man · Příspěvek od **midnight_man** » 19 kvě 2010, 14:56

co log?

Slajchy · Příspěvek od **Slajchy** » 19 kvě 2010, 15:10

midnight_man píše:co log?

Je potřeba? Jestli jo, tak ho nechám udělat. Možná bych našel ještě starej před monháží PP764

midnight_man · Příspěvek od **midnight_man** » 19 kvě 2010, 15:11

tak skor by ma zaujimal ten po montazi.. ako to tam vypadá...

Slajchy · Příspěvek od **Slajchy** » 19 kvě 2010, 15:14

midnight_man píše:tak skor by ma zaujimal ten po montazi.. ako to tam vypadá...

Ok nechám co nejdřív udělat. Chceš 3,10,11?

midnight_man · Příspěvek od **midnight_man** » 19 kvě 2010, 15:14

vaha, turbo, klasika...

origoš · Příspěvek od **origoš** » 19 kvě 2010, 15:15

dost změní zvuk, takže naklápění funguje.

Nemusí ale fungovat v celém rozsahu, ani dostatečně rychle. Bez logu se to asi nevyřeší.

midnight_man · Příspěvek od **midnight_man** » 19 kvě 2010, 15:19

vela nafty, viac tlaku...podla mna su tu zvyšene požiadavky na regulaciu a niekde to zamŕza

Slajchy · Příspěvek od **Slajchy** » 19 kvě 2010, 15:20

origoš píše:
dost změní zvuk, takže naklápění funguje.
Nemusí ale fungovat v celém rozsahu, ani dostatečně rychle. Bez logu se to asi nevyřeší.

Při odpojení hadičky jde suvereně nahoru a až na doraz. Zkoušel jsem ho povytáhnout a už dál nejde. Spínal jsem i N75 ručně a zvuk při vypnutí N75 se okamžitě změnil.

Bohuže LOG bych mohl mít až příští týden mechanik má plno. Nebo kdyby se našel někdo poblíž K. Varů

1pavel · Příspěvek od **1pavel** » 19 kvě 2010, 15:59

Slajchy píše:Ahoj, poradí mi někdo, jak vyřeš problém s regulací tlaku turba? Mám uplně stejný problém jako Pája 19 http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=61002
Motor 1,9 ASV 81kW origo soft, jen PP764. Turbo mi natlačí klidně 2B. Prošel jsem N75, hadičky, táhlo vyjíždí a zajíždí bez problému až na doraz. Při nastartovaném motoru a odpojení hadičky z N75 do turba se dost změní zvuk, takže naklápění funguje. Nenapadá mě už nic a navíc nemůžu sehnat nikoho kdo by se mi na to mrknul. Díky

Pája má jiný problém , chce to ten log ať se ví víc

Slajchy · Příspěvek od **Slajchy** » 01 čer 2010, 15:34

Sorry, dřív to nešlo. Snad to bude ok, pak lehnul notebook.

http://leteckaposta.cz/425634658

midnight_man · Příspěvek od **midnight_man** » 01 čer 2010, 15:47

ta poziadavka je nejak vysoko nie? či ta pekna čiarka rovných 2570 je aktuálny tlak? je to cele nejake čudne..

Slajchy · Příspěvek od **Slajchy** » 01 čer 2010, 15:49

Tak to netušim, protože tomu nerozumim. Jinak na autě je vše origo včetně softwaru, až na PP764

midnight_man · Příspěvek od **midnight_man** » 01 čer 2010, 15:51

takú rovnú čiaru aktualneho tlaku turba som este nevidel v grafe, ale rozhodne to prekračuje poziadavku...no regulácia nepracuje asi

dhfool · Příspěvek od **dhfool** » 01 čer 2010, 16:55

Rovná je proto, že už víc neukáže, tak jako váha.
Turbo tlačí o život. Zkus odpojit podtlak k baňce u n75 a udělat znovu log. Pokud bude tlačit pořád moc, je potřeba turbo ven a hledat příčínu. Pokud ne, tak nejspíš n75. ŘJ. omezuje n75 co to dá a nic nereaguje. Dá se ověřit funkce N75 na vagu, z hlavy nepovím, jsem na jiném kompu...

DP forum

Regulace tlaku turba

Regulace tlaku turba

Re: Regulace tlaku turba