ASV po vymene turba nejede

tch · Příspěvek od **tch** » 03 črc 2010, 20:11

Ahoj,
OctI, najeto cca 290.000km.. Odeslo turbo, vymeneno vcetne regulace, sani vcetne IC dukladne vycisteno, novy olej. filtr, novy olej.. Auto absolutne nejede, mezi 3000 a 4000 ot se to parkrat cukne, potom to vystreli kupredu.. Kolikrat jedu za dva, max 2000 ot, vic z toho nevymacknu. Vaha menena, chova se to stejne.. VAG-COM tvrdi, ze je nedostatecny tlak - namereno 1.2, melo byt 1.9. S teplym motorem se mi na volnobeh a 'turovani' povedlo vysypat par sazi z vyfuku - kdyz turbo odeslo, vysalo mi to komplet olej z motoru, par litru bylo v IC, zbytek asi bude ve vyfuku - da se to nejak vycistit? Ted jeste zkusim jednou projet hadicky, ale pred 'odchodem' turba to jezdilo naprosto v pohode..

Budu vdecny za jakoukoli radu..

ps: hadicky jsem projel, nektery jsem vymenil, zkousel jsem hadicku od N75 do turba (usty podtlak, drzelo to, regulace byla nadoraz). Uz jsem z toho zoufalej, jezdit do kopce za dva a 40km/h je sileny Smutný

diky

petersatan · Příspěvek od **petersatan** » 03 črc 2010, 20:13

nalogovat 3 10 11 kanaly

Tomas.cz · Příspěvek od **Tomas.cz** » 03 črc 2010, 20:13

Takže když motor natočíš zatáhne se ti táhlo na doraz?

ta turbína je nová, repas, starší??

tch · Příspěvek od **tch** » 03 črc 2010, 20:15

Tomas.cz píše:Takže když motor natočíš zatáhne se ti táhlo na doraz?

ta turbína je nová, repas, starší??

ano, zkousel jsem s vypnutym motorem - tahlo slo zamacknout, nastartoval jsem, tahlo nadoraz. takze tuto je OK. Turbo je z Jablonce, repas, dle p. Hlouska sestelovane vcetne regulace (nemam duvod tomu neverit).

ad logovani - bohuzel nemam kde to nalogovat, okr. Ceska Lipa.

koco · Příspěvek od **koco** » 03 črc 2010, 20:15

na tom novom turbe ste skúšali reguláciu? pozri či ti pritiahne po štarte tiahlo. A ak ti to zožralo olej zmeral by som tlaky.

koco · Příspěvek od **koco** » 03 črc 2010, 20:20

volnobeh je normálny? každopádne by to chcelo na vag. a zmerat tlaky vo valcoch či nezohlo ojnicu alebo ojnice. malo by to byt vidiet aj v 13ke na vagu.

Tomas.cz · Příspěvek od **Tomas.cz** » 03 črc 2010, 20:22

Tou diagnostikou bych začal, bez ní je to jak slepota

Motor běží pravidelně? Né třeba na tři atd...?

tch · Příspěvek od **tch** » 03 črc 2010, 20:25

Tomas.cz píše:Tou diagnostikou bych začal, bez ní je to jak slepota

Motor běží pravidelně? Né třeba na tři atd...?

no, vzhledem k poctu let, co jsme spolu, se mi to zda normalni, jinak bych slysel nejaky 'nenormalnosti'. To, ze to jeste 'zvoni' dela napinak kladkovyho remene, ten uz jsem menil, takze zadny jiny zvuky neslysim. Prijde mi, ze to ve spodnich otackach chce jet, ale pak se to sekne a nejede. N75 je OK, diagnostika akcnich clenu OK, jedina chyba na VAG byla to nedosazeni plniciho tlaku. Log 3, 10, 11 a 13 bych rad zkusil, ale jak jsem psal - bohuzel nevim v okoli o nikom, kdo by mi to mohl udelat

dhfool · Příspěvek od **dhfool** » 03 črc 2010, 20:39

Chce to log, možná váha vzduchu KO.

tch · Příspěvek od **tch** » 03 črc 2010, 20:44

dhfool píše:Chce to log, možná váha vzduchu KO.

co vsichni mate s vahou vzduchu. psal jsem, ze se to chova stejne bez ohledu na vahu, mel jsem tam 3 - svoji, uplne novou a z auta, ktery jezdi v pohode. U vsech je to stejny.

dhfool · Příspěvek od **dhfool** » 03 črc 2010, 20:53

Sorry, jsem si nevšiml

dhfool · Příspěvek od **dhfool** » 03 črc 2010, 21:12

Kouří/nekouří, EGR off?

chosepm · Příspěvek od **chosepm** » 03 črc 2010, 21:13

nemáš přicpanej vejfuk? 0.2 bar je fakt málo...to jet nemůže...
zvuk turba? má otáčky?

dhfool · Příspěvek od **dhfool** » 03 črc 2010, 21:18

Nojo, ale pak by mu to nejelo i ve vysokých otáčkách ...

tch · Příspěvek od **tch** » 03 črc 2010, 21:30

chosepm píše:nemáš přicpanej vejfuk? 0.2 bar je fakt málo...to jet nemůže...
zvuk turba? má otáčky?

zmerilo to 1.2baru.. pozadovano 1.9. jak s vyfukem jsem psal, ze mi to vycuclo olej, takze tam jeste mozna neco je - nekouri to, EGR mam porad zapojeny, nic jsem z toho auta nikdy nenechal vyndat.

obcas turbo slysim, obcas ne, prijde mi, jakoby ho RJ "vypla", ale ani to originalni nikdy moc nepiskalo, pritom to litalo dobre. Taha to do max 2000-3000ot, zalezi na zarazenym stupni. Taha - resp. plazi se to, kolikrat se nedostanu pres 2000rpm