DP forum

Zdravim vsetkych.
Planujem montaz prednych svetiel do hmly. Ale po diskusii s ostatnymi, ktori na svojich autach taketo svetla maju, mam pochybnosti, ci to vobec ma nejaky zmysel.
Diky za kazdy nazor.

Horeniste halila husta hmla .

Ja bych tu otazku trosku zmenil. Jaka svetla do mlhy maji smysl?
Vesmes od kvalitnich znacek. Musi totiz svitit maximalne "vodorovne a dolu" pokud maji svetelny kuzel, ktery sviti i nad vodorovnou linii, tak se svetlo odrazi primo do oci a je to horsi.

Pri jizde v huste mlze, je na horvno prakticky vsechno, ale ja mlhovky hojne pouzivam pri desti - a tam jsou sakra znat. Sviti nizko a dosiroka, takze jsou mnohem lip videt chodci na krajnici.

Myslim ze maji vyznam pokad su montovane na spodu narazniku hmla sa drzi trochu nad vozovku a ked mas svetla do hmly tak ti svita pod nu takze vic vidis zalezi jak su aj nastavene nekdo si to plete s obycajnymi svetlami a nastavi to ze svita daleko vetsinu ma byt sklon 2,2% cize nesvita moc daleko ste moc ludi si splete svetla do mlhy s pridavnyma svetlami poznas ich tak ked zapnes svetlo do hmly kusek od steny svetlo ma tvar pasu nez obycajne ma tvar gule akurat nechapu proc na octaviach su mlhove svetla umystnene v parabolach

ROMEK píše:Myslim ze maji vyznam pokad su montovane na spodu narazniku hmla sa drzi trochu nad vozovku a ked mas svetla do hmly tak ti svita pod nu takze vic vidis zalezi jak su aj nastavene nekdo si to plete s obycajnymi svetlami a nastavi to ze svita daleko vetsinu ma byt sklon 2,2% cize nesvita moc daleko ste moc ludi si splete svetla do mlhy s pridavnyma svetlami poznas ich tak ked zapnes svetlo do hmly kusek od steny svetlo ma tvar pasu nez obycajne ma tvar gule akurat nechapu proc na octaviach su mlhove svetla umystnene v parabolach

Ze ma Octavia I hmlovky v parabolach, na to uz prisli, ze je to blud. Uz sa to takto nerobi.

Měl jsem Mercedes 200D z r. 1968 a ten měl mlhovky ve světlometech. Docela to fungovalo a mělo to jednu výhodu. Když to člověk zapnul, i když nebyla mlha, tak líp viděl a na světlech se to nepoznalo.

Souhlas s It.Kuboshem. Teď na podzim večer a v dešti jsou k nezaplacení a opravdu prozáří krajnici a jízda je nesporně bezpečnější. O tom není pochyb a jsem velmi rád, že je tam mám! Jak je pak vypneš,máš pocit že jedeš na parkovačky:-) Ale asi to je i tím, že světla mého auta jsou nic moc (Omega). A otázkou asi pak je, Csalo, co a jak mají tví kámoši namontováno?!

Diky. Tak ich tam namontujem.
Bude to potom vyzerat takto:odkaz
Ja som tam tie hmlovky totiz mal, ale boli totalne znicene, tak som ich vyhodil. Zostala len priprava.
Dobre budu napriklad z Favorita?
Original sa mi kupovat nechce. Nezvysim predsa hodnotu auta o 20% nejakymi origo hmlovkami

to je ten problem ze tieto hmlovky sa spatne steluju favorit atd z teho fota sa mi zda ze tu pravu ´mas jaksi moc doprava do takychto mlhovek staci trochu tuknut a su uz rozhodene a vysledek je jak si psal mlhovky su dobre take kere su upevnene srubama a maju zvlast srub na nastavovani napr.felicia tie
gulate mlhovky ale lepsi jak nic

ROMEK píše:to je ten problem ze tieto hmlovky sa spatne steluju favorit atd z teho fota sa mi zda ze tu pravu ´mas jaksi moc doprava do takychto mlhovek staci trochu tuknut a su uz rozhodene a vysledek je jak si psal mlhovky su dobre take kere su upevnene srubama a maju zvlast srub na nastavovani napr.felicia tie
gulate mlhovky ale lepsi jak nic

To predsa nie je moje auto.
Ale moje auto vyzeralo presne takto, ako to auto na obrazku s original hmlovkami. Ja tam mam teraz po tych hmlovkach len diery v narazniku. Inac origo hmlovky su namontovane na masivnej konzole a sklon paraboly sa dal nastavovat. Neviem, ako to ma Favorit, pripadne ine auta s cenovo dostupnymi hmlovkami.
Diky.

Proč nekoupíš ty nejlevnější od Helly? Vždyť stojej cca 1200kč a fungujou super.
Pravdou ovšem zůstává, že mlhovky takto nízko docela trpěj od létajících kamínků, známej je měl a byly snad každou zimu rozbité, tak jsem mu na ně vyrobil z tahokovu mřížku a fungovalo to, než to zase rostřelil.

Csala píše:

ROMEK píše:Myslim ze maji vyznam pokad su montovane na spodu narazniku hmla sa drzi trochu nad vozovku a ked mas svetla do hmly tak ti svita pod nu takze vic vidis zalezi jak su aj nastavene nekdo si to plete s obycajnymi svetlami a nastavi to ze svita daleko vetsinu ma byt sklon 2,2% cize nesvita moc daleko ste moc ludi si splete svetla do mlhy s pridavnyma svetlami poznas ich tak ked zapnes svetlo do hmly kusek od steny svetlo ma tvar pasu nez obycajne ma tvar gule akurat nechapu proc na octaviach su mlhove svetla umystnene v parabolach

Ze ma Octavia I hmlovky v parabolach, na to uz prisli, ze je to blud. Uz sa to takto nerobi.

To by mě zajímalo kdy na ten blud přišli když je do Superba taky narvaly do hlavních světel

a vůbec ty OctávkyI mají špatně konstruovaný světla...xenony jsou jakžtakž přijatelnou alternativou...

Jim píše:a vůbec ty OctávkyI mají špatně konstruovaný světla...xenony jsou jakžtakž přijatelnou alternativou...

No já si teda nestěžuju,sice mám O1 r.v.99 se starou tváří,ale koupil jsem od Matrixe žárovky,který mi svítivost zvedly suprově a nikdo s protijedoucích si ještě nestěžoval.Pravda ale je,že xenony to nejsou

Každopádne hmlovky majú zmysel. Ja mám ibizu 2001 a mám ich v spodnej časti spojlera. Keď ich zapnem je to o poznanie lepšie. Predtým som mal octavku a stálo to za hovno. Jednoznačne hmlovky musia byť dole.

No nevim, ja mam cocky ve svetlech a sviti to velmi dobre. A navic se nedaji v noci odmontovat jako ty dole ve spojleru.