DP forum

Da sa vymenit lozisko alternatora na G5-ke 1.9 TDI 77KW alebo sa kupuje novy alternator ?Viete mi prosim poradit co kolko stoji priblizne ?
dakujem

Určitě dá, ale sám ho těžko seženeš jako ND, dej altík do firmy která se tím zabývá a neřeš to, sice zaplatíš víc ale máš to sichr a se zárukou

Dá,si to rozeber,přečti číslo ložiska,v prodejně s ložiskama koupíš nové,nejlépe i to druhé a potom vyměníš.

martinsidlo píše:Dá,si to rozeber,přečti číslo ložiska,v prodejně s ložiskama koupíš nové,nejlépe i to druhé a potom vyměníš.

a kolko to moze stat cca ?dakujem

Turi83 píše:

martinsidlo píše:Dá,si to rozeber,přečti číslo ložiska,v prodejně s ložiskama koupíš nové,nejlépe i to druhé a potom vyměníš.

a kolko to moze stat cca ?dakujem

10 - 20 euro podla toho ake velke lozisko ... ber NSK alebo KOYO

Když budeš dávat nové ložisko,tak dej rovnou obě jak ti psal martinsidlo.
Rovnou mrkni na uhlíky a taky zkontroluj volnoběžku na řemenici.
Mám to za sebou.Altík jak novej i s regulátorem napětí za cca 2500 KČ.

taky sem to tedka delal loziska stali obe cca 150kc plus volnobezka 1100kc hodka prace a bylo to

Tak to jste měli altík od bosche zkuste rozebrat altík valeo

a oplati sa mi kupit radsej novy alebo pouzity alternator ?ci je to ovela drahsie ako repas ?vdaka

Jo od Boshe 14V/120A.
Asi bych to řešil bazarem.Z dobře bouranýho vozu.Novej je fakt mastnej.

Starším nic nevyřešíš,udělej ložiska,zkontroluj uhlíky,volnoběžku příp.něco z toho nové a máš nový altík na min.200tis km.

Starším nic nevyřešíš,udělej ložiska,zkontroluj uhlíky,volnoběžku příp.něco z toho nové a máš nový altík na min.200tis km.

Starším nic nevyřešíš,udělej ložiska,zkontroluj uhlíky,volnoběžku příp.něco z toho nové a máš nový altík na min.200tis km.

Tak Tak jest
není nad kvalitní repas