O1 81kw tdi uprava startovací davky paliva tdi
Moderátoři: šulda, Moderátoři
O1 81kw tdi uprava startovací davky paliva tdi
neví nekdo jak upravit startovací a volnobeznou davku paliva oct.1 81kw tdi moc velika chtela by snizit
Naposledy upravil(a) šulda dne 24 črc 2023, 20:41, celkem upraveno 1 x.
Důvod: Úprava názvu témy.
Důvod: Úprava názvu témy.
kdepak - musíš zvýšit takže 32968...včera jsem to dělal ale nedělal jsem to přez ten login,ale rovnou po připojení řj 01 jsem dal přizpůsobení a kanál 05.po napsání nové hodnoty zmačkni TEST a ULOŽITroman1648 píše:Login 12233
Přispůsobení kanál 01
Hodnota např. 32768 - snížit o 200
Škoda Octavia 3 Combi 1,6 TDi CR 81kw CXXB, r.v. 2017 + Škoda Rapid 1,2 TSi CBZA rv 2013...VCDS MAX, VIS Online, Delphi 2020.23
Kanál 01 je volnoběžná dávka a je to opačně - velké číslo je málo paliva.
Dávka pro start je kanál 05 a tam pro lepší teplý start je třeba číslo zvednout.
Dávka pro start je kanál 05 a tam pro lepší teplý start je třeba číslo zvednout.
Naposledy upravil(a) Marek77 dne 25 lis 2010, 16:33, celkem upraveno 1 x.
Mégane Grandtour II 1,5dCi 78kW (*2008)
RENAULT Kadjar 1,33TCe 117kW automat (*2019)
RENAULT Kadjar 1,33TCe 117kW automat (*2019)
-
pokornasek.pepan
- Aktivista
- Příspěvky: 1556
- Registrován: 10 pro 2008, 21:16
Píšu to správně. U startovací dávky (kanál 05) se číslo zvyšuje - nejvyšší možné číslo je 33268, to je nejvyšší množství nafty pro start.
Pokud chce upravit dávkování paliva ve volnoběhu, musí upravit kanál 01 a tam je to opačně - při zvýšení čísla se množství nafty sníží. To tady někdo psal (to není můj výmysl).
Pokud chce upravit dávkování paliva ve volnoběhu, musí upravit kanál 01 a tam je to opačně - při zvýšení čísla se množství nafty sníží. To tady někdo psal (to není můj výmysl).
Naposledy upravil(a) Marek77 dne 25 lis 2010, 16:39, celkem upraveno 2 x.
Mégane Grandtour II 1,5dCi 78kW (*2008)
RENAULT Kadjar 1,33TCe 117kW automat (*2019)
RENAULT Kadjar 1,33TCe 117kW automat (*2019)
-
pokornasek.pepan
- Aktivista
- Příspěvky: 1556
- Registrován: 10 pro 2008, 21:16
Takže je to prostě správně - co řešíš? Opravil jsem to a je to správně. Ty ses nikdy neuklepl? Pokud sis nevšiml, čtyřka a pětka jsou na keyboardu vedle sebe a sáhnout vedla není zas takový problém (zvlášť pro mě - mám prsty jako medvědí tlapy).
Mégane Grandtour II 1,5dCi 78kW (*2008)
RENAULT Kadjar 1,33TCe 117kW automat (*2019)
RENAULT Kadjar 1,33TCe 117kW automat (*2019)
-
pokornasek.pepan
- Aktivista
- Příspěvky: 1556
- Registrován: 10 pro 2008, 21:16
čo je vlastne ten kanál 01
tu píšu o ňom niečo iné
http://www.dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=2384
tu píšu o ňom niečo iné
http://www.dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=2384
OCTAVIA COMBI 1,9 TDI 81kW, AHF, r.v. 2001
To nemáš úplně přesné info. Na volnoběh máš dávku stále stejnou. Prostě na otáčky, co máš nastavený jde stejně paliva, ať tam nastavíš co chceš. Pouze ECU sdělíš, kolik si má jako dávku, která tam právě jde, nastavit. Volnoběžná dávka má vliv na odezvu plynu. Pokud zvedneš volnoběžnou dávku např. o 3mg, tak vlastně ochudíš o ty 3mg dávku v celém rozsahu dávkování čerpadla. Takže v plným knedlu (např. 45mg), tam půjde 42mg.
Pokud dávku snížíš, tak vlastně nepatrne zvedneš výkon motoru, protože tam ECU dá nafty více.
Abych to nějak zjednodušil: ECU neví kolik gramů tam jde, aby byla volnoběžná dávka zachována (je jí to jedno, ona zachovává daný volnoběh). Ty jí tedy řekneš, kolik to je.
Pokud dávku snížíš, tak vlastně nepatrne zvedneš výkon motoru, protože tam ECU dá nafty více.
Abych to nějak zjednodušil: ECU neví kolik gramů tam jde, aby byla volnoběžná dávka zachována (je jí to jedno, ona zachovává daný volnoběh). Ty jí tedy řekneš, kolik to je.
Passat 4motion AVF